Huawei en Chery zijn met hun deel van de uitdagingen geconfronteerd met hun gezamenlijke onderneming voor elektrische voertuigen, Luxeed, na het debuut van hun eerste model, de S7 sedan. Na productievertragingen en klachten van klanten hebben de bedrijven de gestroomlijnde EV opnieuw gelanceerd, met prijsverlagingen voor de meeste uitrustingen en een verbeterde productie om snellere leveringen te garanderen.
De Luxeed S7 werd aanvankelijk eind 2023 gelanceerd en trok al snel de aandacht. Knelpunten in de productie zorgden echter voor lange wachttijden voor klanten. Nu, met een speciale fabriek en een gestroomlijnd assemblageproces, belooft Luxeed een enorm verbeterde klantervaring.
De Luxeed S7 biedt kopers de keuze uit vijf verschillende uitrustingsniveaus, passend bij hun behoeften en budget. Het assortiment begint bij een concurrerende RMB 249.800 (ongeveer € 29.400) en omvat varianten met één motor, zoals de Pro (705 kmCLTC-bereik), Max en Max+. Voor degenen die verlangen naar prestaties beschikken de Max RS en Ultra over een dubbele motorconfiguratie die een opwindende acceleratie levert, waarbij vanuit stilstand in slechts 3,3 seconden 100 km/u wordt bereikt. De 82 kWh-accu vervangt het voormalige 62 kWh-pakket in de laagste trims.
Luxeed heeft de prijzen voor de Max-, Max+- en Max RS-uitvoeringen aanzienlijk verlaagd in vergelijking met de eerste lancering. De Pro-variant op instapniveau behoudt de oorspronkelijke prijs, maar krijgt een aanzienlijke upgrade van de batterij en het bereik.
De Luxeed S7 valt op door zijn strakke design en royale afmetingen (lengte: 4.971 mm, breedte: 1.963 mm, hoogte: 1.474 mm, wielbasis: 2.950 mm). Gebaseerd op Huawei's 800V-hoogspanningsplatform, belooft de sedan een indrukwekkend CLTC-bereik tot 855 km.
Aandrijflijnen omvatten configuraties met één motor (achterwielaandrijving) en configuraties met twee motoren (vierwielaandrijving). Modellen met twee motoren kunnen bogen op een zinderende acceleratietijd van 0-100 km/h van 3,3 seconden.
Luxeed verlegt de grenzen van rijhulpsystemen met Huawei ADS (Autonomous Driving System). Het instapmodel S7 beschikt over een basisversie van ADS, waarmee hulp op de snelweg en bij parkeren mogelijk is. Tegelijkertijd bieden hogere uitrustingen een volledig uitgeruste versie voor verbeterde rijondersteuning in de stad.
Na de aanvankelijke problemen lijkt het erop dat Luxeed, gesteund door de kracht van Huawei en Chery, de problemen heeft opgelost en klaar is om een duik te nemen in de bloeiende EV-markt. De prijsaanpassingen, verbeterde beschikbaarheid en geavanceerde functies positioneren de S7 als een aantrekkelijke concurrent.
