Huawei y Chery han enfrentado su parte de desafíos con su empresa colaborativa de vehículos eléctricos, Luxeed, luego del debut de su primer modelo, el sedán S7. Después de retrasos en la producción y quejas de los clientes, las empresas han relanzado el elegante vehículo eléctrico con recortes de precios en la mayoría de las versiones y una producción mejorada para garantizar entregas más rápidas.
Lanzado inicialmente a finales de 2023, el Luxeed S7 rápidamente llamó la atención. Sin embargo, los cuellos de botella en la producción provocaron largos tiempos de espera para los clientes. Ahora, con una planta dedicada y un proceso de ensamblaje optimizado, Luxeed promete una experiencia del cliente enormemente mejorada.

El Luxeed S7 ofrece a los compradores la posibilidad de elegir entre cinco niveles de equipamiento distintos para adaptarse a sus necesidades y presupuestos. A partir de unos competitivos 249.800 RMB (aproximadamente 29.400 €), la gama incluye variantes de un solo motor como el Pro (rango CLTC de 705 km), Max y Max+. Para aquellos que anhelan rendimiento, el Max RS y el Ultra cuentan con configuraciones de doble motor que ofrecen una aceleración emocionante, alcanzando los 100 km/h desde parado en tan solo 3,3 segundos. La batería de 82 kWh sustituye al anterior paquete de 62 kWh en los modelos más bajos.
Luxeed ha reducido significativamente los precios de las versiones Max, Max+ y Max RS en comparación con el lanzamiento inicial. La variante Pro básica mantiene el precio original pero recibe una mejora sustancial de la batería y el alcance.

El Luxeed S7 destaca por su diseño elegante y sus generosas dimensiones (largo: 4.971 mm, ancho: 1.963 mm, alto: 1.474 mm, distancia entre ejes: 2.950 mm). Basado en la plataforma de alto voltaje de 800 V de Huawei, el sedán promete una impresionante autonomía CLTC de hasta 855 km.
Los sistemas de propulsión incluyen configuraciones de un solo motor (tracción trasera) y de dos motores (tracción total). Los modelos de doble motor cuentan con un vertiginoso tiempo de aceleración de 0 a 100 km/ha de 3,3 segundos.

Luxeed está superando los límites de la asistencia al conductor con Huawei ADS (sistema de conducción autónoma). El S7 básico cuenta con una versión básica de ADS, que permite asistencia en carretera y estacionamiento. Al mismo tiempo, los modelos superiores ofrecen una versión con todas las funciones para mejorar el apoyo a la conducción en ciudad.
Después de los contratiempos iniciales, parece que Luxeed, respaldado por la fuerza de Huawei y Chery, ha solucionado los problemas y está listo para causar sensación en el floreciente mercado de vehículos eléctricos. Los ajustes de precio, la disponibilidad mejorada y las funciones avanzadas posicionan al S7 como un competidor convincente.