Hoy marca un cambio importante para el mercado automovilístico chino cuando Leapmotor lanza oficialmente su nuevo SUV insignia, el D19. Este vehículo es una máquina enorme diseñada para familias numerosas que desean viajar largas distancias. Dado que el gigante mundial del automóvil Stellantis posee una gran parte de esta marca, los expertos siguen muy de cerca este lanzamiento. El D19 afirma ofrecer más energía de batería que cualquier otro en su clase.
El tamaño del Leapmotor D19 es lo primero que la gente nota. Se trata de un SUV de tamaño completo que mide 5.252 mm de largo, 1.995 mm de ancho y 1.780 mm de alto. En caso de que te preguntes cuánto mide el D19 en la vida real, es 29 mm más largo que un BMW iX. Tiene una distancia entre ejes muy larga de 3.110 mm, lo que crea una enorme cantidad de espacio en el interior del habitáculo. Cada versión de este automóvil viene con llantas de 21 pulgadas que combinan muy bien con su gran bastidor.
El D19 está disponible como EREV o vehículo eléctrico de autonomía extendida. Esta configuración incluye un motor turboalimentado de 1,5 litros que actúa como una central eléctrica portátil. En realidad, el motor no hace girar las ruedas, sino que genera electricidad para cargar la batería y hacer funcionar los motores. Este SUV ha sido noticia porque lleva una batería de 80,3 kWh, la más grande jamás instalada en un EREV. La mayoría de los vehículos eléctricos híbridos tienen baterías pequeñas, pero ésta es lo suficientemente grande como para alimentar el coche durante 500 km sin utilizar una sola gota de gasolina.
Para los conductores que no necesitan tanta autonomía eléctrica, Leapmotor ofrece una batería ligeramente más pequeña de 63,7 kWh que aún proporciona 400 km de conducción. Ambos modelos EREV utilizan dos motores eléctricos para proporcionar tracción total y 300 kW de potencia, lo que equivale a unos 402 caballos de fuerza. Gracias a un sistema de carga de 800 V de alta tecnología, puedes cargar estas baterías del 30 % al 80 % en sólo 15 minutos.
Si desea alejarse por completo del gas, también hay versiones totalmente eléctricas en la línea D19. Estos vehículos eléctricos puros utilizan un sistema de 1000 V aún más potente. Los modelos eléctricos estándar ofrecen entre 620 y 720 km de autonomía y producen 410 kW (550 CV). Si realmente quieres velocidad, existe una versión trimotor con batería de 115 kWh. Esta versión desarrolla 540 kW (724 CV) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,94 segundos.
El interior del Leapmotor D19 es una tienda de tecnología sobre ruedas. El tablero tiene una pantalla de 10,25 pulgadas para el conductor y una enorme pantalla táctil de 17,3 pulgadas para todo lo demás. Si eso no fuera suficiente, una pantalla de 60 pulgadas proyecta información directamente en el parabrisas. Los pasajeros de los asientos traseros tampoco se quedan fuera. Obtienen un monitor de 21,4 pulgadas que se abre desde el techo y una pantalla más pequeña de 6 pulgadas para controlar su propio clima. Con 23 parlantes escondidos alrededor de la cabina, es básicamente una sala de cine rodante.
Leapmotor también incluía algunas características de lujo muy inusuales. El auto cuenta con un refrigerador de 8.1 litros para mantener tus bebidas frías e incluso un sistema que genera oxígeno fresco para el habitáculo. Parece que quieren asegurarse de que nunca más tengas que respirar aire "normal". Puede elegir entre una configuración de seis o siete asientos. En el modelo de seis asientos, la fila del medio cuenta con sillas de "gravedad cero" que pueden reclinarse y deslizarse eléctricamente. Hay un pasillo de 195 mm de ancho entre los asientos, lo que facilita que los niños suban a la última fila.
La seguridad está a cargo de un cerebro informático y 28 sensores diferentes. Un sensor LiDAR se encuentra en el techo y ayuda al automóvil a ver todo lo que lo rodea. Esto permite que el D19 se conduzca solo en autopistas y calles de la ciudad utilizando un sistema llamado Navegar en piloto automático. El coche también puede detectar el peligro y frenar automáticamente a velocidades de hasta 150 km/h. Incluso puede sortear obstáculos en la carretera por sí solo si conduce entre 80 km/mano y 130 km/h, lo cual es útil si se distrae con una de las muchas pantallas.
La mayoría de los fabricantes rivales suministran vehículos eléctricos cuyos paquetes de baterías tienen aproximadamente la mitad de la capacidad de los D19. Dado que el comprador típico de este tipo de vehículos eléctricos desea maximizar la conducción exclusivamente eléctrica, un paquete de 80,3 kWh proporciona una ventaja significativa. Leapmotor ha producido un modelo que ofrece mayor espacio interior, mayor rendimiento y una batería más grande a un precio más bajo, una fórmula obvia para ganar en el abarrotado mercado de China.
