بدأت Polestar في تقديم تحديث برنامج جديد عبر الهواء لـ Polestar 2 في الولايات المتحدة، ولكن هذا ليس التحديث العادي لإصلاح الأخطاء. كما أنها ليست مجانية.
يمنحك هذا قوة إضافية تبلغ 69 حصانًا و15 رطلًا من عزم الدوران، كل ذلك مقابل مبلغ ضخم قدره 1,195 دولارًا. تم إصدار نفس التحديث في أوروبا العام الماضي، فهل تأتي متأخرًا أفضل من ألا تأتي أبدًا؟
على أي حال، إذا كنت تريد القوة الإضافية، فلاحظ أن التحديث متاح فقط لنسخة الدفع الرباعي ثنائي المحرك طويل المدى للسيارة. ولا ينطبق هذا على إصدارات الدفع الأمامي التي تحتوي على محرك واحد.
يتم التحديث عبر الهواء، لذا لا تحتاج إلى التوجه إلى أحد الوكلاء لتثبيته. في الواقع، يمكنك تنزيل المزيد من القدرة الحصانية وأنت مرتاح في منزلك (أو الممر). ربما يكون هذا هو أقرب ما سنحققه على الإطلاق لتحقيق حلم "تنزيل المزيد من ذاكرة الوصول العشوائي".
بعد أن تدفع مقابل الترقية، ستحصل على تعزيز تسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة، لكن Polestar تقول أنك ستشعر بالقوة الحصانية الإضافية وعزم الدوران بين 44 و80 ميلاً في الساعة، مع "تسارع متساوٍ وسريع متوسط المدى". سيستغرق الانتقال من 50 إلى 75 ميلاً في الساعة 2.2 ثانية، أي أقل بمقدار 0.5 ثانية عن ذي قبل.
تسارع Polestar إلى التأكيد على أنه على عكس الشركات الأخرى مثل Mercedes، فإنها لا تضع القوة الإضافية وراء نظام الاشتراك غير المدفوع، وبدلاً من ذلك تقدمه كعملية شراء لمرة واحدة. لكن لا يسعنا إلا أن نشعر أنه قد أضاع فرصة أن يكون الرجل الرائع هنا ويمنحها مجانًا. فقط تخيل العناوين الرئيسية - أصحاب Polestar 2 يحصلون الآن على المزيد من القوة مجانًا!
وفي النهاية، ما مقدار الأموال التي ستجنيها الشركة حقًا من هذه الخطوة؟ لا يبدو الأمر وكأن هناك الملايين من سيارات Polestar 2 EVs في شوارع الولايات المتحدة. ومع ذلك، يبدو أن حلب الأشخاص الذين أعطوك المال بالفعل مقابل المزيد من المال هو الإستراتيجية المفضلة في عالم السيارات هذه الأيام، ومهلا - إذا نجحت، فستنجح. قد يستجيب الأشخاص بطريقة رد فعل عكسية للاشتراكات في ميزات معينة، ولكن الدفع لمرة واحدة لفتح إمكانات إضافية؟ لقد كانت تيسلا تفعل ذلك بنجاح لفترة من الوقت.
