Polestar zaczął oferować nową, bezprzewodową aktualizację oprogramowania dla Polestar 2 w USA, ale nie jest to zwykła, standardowa aktualizacja naprawiająca błędy. Nie jest też darmowy.
Ten zapewnia dodatkowe 69 koni mechanicznych i moment obrotowy 15 funtów na stopę, a wszystko to za książęcą sumę 1195 dolarów. Ta sama aktualizacja została wydana w Europie w zeszłym roku, więc lepiej późno niż wcale?
Tak czy inaczej, jeśli chcesz dodatkowej mocy, pamiętaj, że aktualizacja jest dostępna tylko dla wersji samochodu z podwójnym silnikiem i napędem na wszystkie koła dalekiego zasięgu. Nie dotyczy to wersji z napędem na przednie koła, które posiadają pojedynczy silnik.
Aktualizacja jest dostępna bezprzewodowo, więc nie musisz udawać się do dealera, aby ją zainstalować. W rzeczywistości możesz pobrać większą moc w zaciszu własnego domu (lub podjazdu). To prawdopodobnie najbliżej osiągnięcia marzenia o „pobraniu większej ilości pamięci RAM” staje się rzeczywistością.
Po zapłaceniu za ulepszenie otrzymasz przyspieszenie od zera do 60 mil na godzinę, ale Polestar twierdzi, że dodatkową moc i moment obrotowy poczujesz najbardziej w przedziale od 44 do 80 mil na godzinę, przy „równym, szybkim przyspieszeniu w średnim zakresie”. Przyspieszenie od 50 do 75 mil na godzinę zajmie 2,2 sekundy, o 0,5 sekundy mniej niż wcześniej.
Polestar szybko podkreśla, że w przeciwieństwie do innych firm, takich jak Mercedes, nie wykorzystuje dodatkowej mocy za zaporą płatniczą w ramach subskrypcji, zamiast tego oferuje ją w ramach jednorazowego zakupu. Ale nie możemy oprzeć się wrażeniu, że przegapiliśmy okazję, aby być tutaj fajnym facetem i rozdać to za darmo. Wyobraź sobie nagłówki gazet – właściciele Polestar 2 dostają teraz więcej mocy za darmo!
W końcu ile pieniędzy firma naprawdę zarobi na tym posunięciu? To nie tak, że na ulicach USA są miliony pojazdów elektrycznych Polestar 2. A jednak dojenie ludzi, którzy już dali ci pieniądze za jeszcze więcej pieniędzy, wydaje się obecnie preferowaną strategią w świecie motoryzacyjnym i hej – jeśli to działa, to działa. Ludzie mogą reagować gwałtownie na subskrypcje określonych funkcji, ale jednorazowa płatność za odblokowanie dodatkowych możliwości? Tesla robi to z sukcesem już od jakiegoś czasu.
