Polestar는 미국에서 Polestar 2에 대한 새로운 무선 소프트웨어 업데이트를 제공하기 시작했지만 이는 일반적인 버그 수정 업데이트가 아닙니다. 무료도 아닙니다.
이것은 추가로 69마력과 15파운드-피트의 토크를 제공하며 모두 1,195달러의 엄청난 금액입니다. 작년에 유럽에서도 같은 업데이트가 나왔는데, 아예 안 하는 것보다는 늦게 하는 게 나을까요?
어쨌든, 추가 출력을 원한다면 업데이트는 장거리 듀얼 모터 4륜 구동 버전의 자동차에만 사용할 수 있다는 점에 유의하세요. 단일 모터가 있는 전륜 구동 버전에는 적용되지 않습니다.
업데이트는 무선으로 제공되므로 설치를 위해 대리점에 갈 필요가 없습니다. 실제로 집(또는 진입로)에서 편안하게 더 많은 마력을 다운로드할 수 있습니다. 이것은 아마도 '더 많은 RAM 다운로드'가 현실이 되는 꿈에 가장 가까운 것일 것입니다.
업그레이드 비용을 지불하면 0~60mph의 가속 부스트를 얻을 수 있지만 Polestar는 "균등하고 빠른 중간 범위 가속"을 통해 44~80mph 사이에서 추가 마력과 토크를 가장 많이 느낄 것이라고 말합니다. 50mph에서 75mph까지 도달하는 데는 2.2초가 소요되며, 이전보다 0.5초가 단축됩니다.
Polestar는 Mercedesit과 같은 다른 회사와 달리 구독 페이월 뒤에 추가 기능을 제공하지 않고 일회성 구매로 제공한다는 점을 빠르게 강조합니다. 그러나 우리는 여기서 멋진 사람이 되어 무료로 제공할 수 있는 기회를 놓쳤다는 느낌을 지울 수 없습니다. 헤드라인을 상상해 보십시오. Polestar 2 소유자는 이제 무료로 더 많은 성능을 얻을 수 있습니다!
결국, 회사는 이러한 움직임으로 실제로 얼마나 많은 돈을 벌 수 있을까요? 미국 거리에 수백만 대의 Polestar 2 EV가 있는 것과는 다릅니다. 그럼에도 불구하고 이미 더 많은 돈을 위해 돈을 준 사람들의 착유는 요즘 자동차 세계에서 선호되는 전략인 것 같습니다. 그리고 성공한다면 효과가 있는 것입니다. 사람들은 특정 기능에 대한 구독에 대해 반발적인 방식으로 반응할 수 있지만 추가 기능을 잠금 해제하기 위한 일회성 지불이 필요합니까? Tesla는 한동안 성공적으로 그 일을 해왔습니다.
