دعونا نتخلص من الارتباك أولاً نظرًا لوجود ثلاث سيارات BMW i3 - هناك سيارة BMW i3 الأصلية التي تم طرحها لأول مرة في عام 2013، وهي السيارة التي بدأت كل شيء. ثم هناك i3 الجديد الذي تم إطلاقه الشهر الماضي في الصين.
يبدو أن هذا النموذج كان مخصصًا للسوق الصينية في البداية فقط، ولكن أيضًا كمعاينة لسلسلة 2023 3 المخصصة للأسواق العالمية. من ناحية أخرى، فإن سيارة BMW i3 العالمية هي جيل NK الذي يركز على المحرك الكهربائي وسيأتي في عام 2025. وسيكون أقصر قليلاً من الطراز الصيني BMW i3 الذي يعتمد على السلسلة 3 الحالية الموسعة. لا يمكن لشركة BMW أن تجعل الأمر أكثر إرباكًا.
بعد أن توقفنا عن ذلك، دعونا نركز على القصة هنا – سيتم تصنيع i3 القادم الذي لن نراه قبل بضع سنوات أخرى في المكسيك. تم إسناد المسؤولية إلى مصنع BMW في سان لويس بوتوسي وسيقوم بتصنيع السيارات للسوقين الأمريكي والكندي.
ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2027، ومن المقرر إصدار نسختين - مشفرتين داخليًا NA0 وNA1. إذا كنت تأمل في الحصول على سيارة BMW كهربائية، فقد تم الرد على صلواتك. تشير الرموز الداخلية إلى سيارة السيدان والعربة على التوالي - أول عربة كهربائية من BMW قادمة.
سيتم تصنيع السيارات المخصصة للسوق الأوروبية في المجر، في مصنع الشركة في ديبريسين. سيقوم المصنع المكسيكي بإنتاج سيارة BMW iX3 القادمة أيضًا، وهو أمر منطقي نظرًا لأن الاثنين سيتشاركان في المنصة الجديدة.
BMW على وشك إطلاق السلسلة 3 المحدثة والتي تسميها LCI - Life Cycle Impulse - وعلى حد علمنا لا يوجد أي نسخة كهربائية منها مخطط لها. سيكون هناك خيارات هجينة بالطبع. تعد السلسلة 3 النموذج الأكثر أهمية للشركة على الإطلاق، ويأخذ العملاق البافاري وقته الجميل لتطوير أول سيارة كهربائية عالمية 3.
تعتبر سيارة i3 الصينية بمثابة تجربة تقريبًا، فهي بمثابة اختبار للتكنولوجيا ولاستجابة العملاء، لكنها لا تغير حقيقة أنها في الواقع أول سلسلة 3 كهربائية. BMW أربكت نفسها والأسواق، كان لديها خطة ثم أضاعت التعليمات. دعونا نأمل بمجرد أن تجد طريقها أن تكون النتيجة أفضل 3 سلاسل على الإطلاق.
