وكانت مرسيدس بنز قد كشفت بالفعل عن خططها للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل بحلول نهاية هذا العقد، لكن إعلان اليوم يجعلها أقرب إلى الخطوة التالية. وقامت شركة صناعة السيارات بمشاركة شبكة إنتاج المحركات والبطاريات الخاصة بها في جميع أنحاء العالم، مما يدل على قدرتها على أن تكون مرنة وقابلة للتكيف مع متطلبات السوق الجديدة.
لا يزال هذا الإعلان يأتي مع تحذير صغير، حيث تقول الشركة إن الكهربة الكاملة ستكون ممكنة عندما تسمح ظروف السوق بذلك.
تم إعادة استخدام العديد من مصانع مرسيدس أو تزويدها بأدوات إنتاج جديدة لبناء البطاريات ومحركات نقل الحركة والمحاور لمنصات السيارات الكهربائية المستقبلية. سيبدأ الإنتاج في معظم المرافق في عام 2024 وسيبدأ في توريد نماذج EQ الحالية. يمكنك الاطلاع على المصانع القديمة والجديدة على الخريطة أدناه التي تشكل شبكة إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة من مرسيدس.
يعد إنتاج مجموعة نقل الحركة مثيرًا للاهتمام بشكل خاص لأنه يتم في 14 موقعًا في ثلاث قارات، إحداها في كوبنهايم، حيث تخطط مرسيدس لبناء منشأة لإعادة تدوير البطاريات.
ومع ذلك، فإن هذا لا يمثل سوى جزء من الاستراتيجية. يتطلب التحول إلى تصنيع السيارات الكهربائية بالكامل وقتًا كبيرًا وموارد كبيرة لمهام مثل إعادة تجهيز المصانع، ورفع مهارات الموظفين الحاليين والجدد، وإدارة سلاسل التوريد، وإجراء البحث والتطوير.
ومع ذلك، تتوقع مرسيدس أن ما يقرب من 50٪ من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2025 ستتكون إما من السيارات الكهربائية أو الهجينة، مما يعني أنها ليس لديها خطط فورية لوقف إنتاج المحركات التقليدية والهجينة.
