Mercedes-Benz hatte bereits seine Pläne bekannt gegeben, bis zum Ende dieses Jahrzehnts vollständig elektrisch zu fahren, doch mit der heutigen Ankündigung kommt man diesem Ziel einen Schritt näher. Der Automobilhersteller teilte sein Antriebsstrang- und Batterieproduktionsnetzwerk weltweit und demonstrierte damit seine Fähigkeit, flexibel und anpassungsfähig an die neuen Anforderungen des Marktes zu sein.
Diese Ankündigung bringt jedoch noch einen kleinen Vorbehalt mit sich, da das Unternehmen angibt, dass eine vollständige Elektrifizierung möglich sein wird, sofern die Marktbedingungen dies zulassen.
Viele Mercedes-Werke wurden umfunktioniert oder mit neuen Produktionsanlagen für den Bau von Batterien, Antriebssträngen und Achsen für die künftigen EV-Plattformen ausgestattet. Die Produktion in den meisten Werken wird im Jahr 2024 anlaufen und mit der Auslieferung bestehender EQ-Modelle beginnen. Auf der Karte unten können Sie alte und neue Werke besichtigen, die das neue Produktionsnetzwerk für Elektrofahrzeuge von Mercedes bilden.
Die Antriebsstrangproduktion ist besonders interessant, da sie an 14 Standorten auf drei Kontinenten erfolgt, darunter Kuppenheim, wo Mercedes den Bau einer Batterierecyclinganlage plant.
Dies stellt jedoch nur einen Teil der Strategie dar. Die Umstellung auf die Herstellung vollständig elektrischer Fahrzeuge erfordert viel Zeit und erhebliche Ressourcen für Aufgaben wie die Umrüstung von Werken, die Weiterqualifizierung bestehender und neuer Mitarbeiter, die Verwaltung von Lieferketten sowie die Durchführung von Forschung und Entwicklung.
Dennoch prognostiziert Mercedes, dass bis 2025 etwa 50 % seines weltweiten Absatzes entweder aus batterieelektrischen oder Plug-in-Hybridfahrzeugen bestehen werden, was bedeutet, dass das Unternehmen keine unmittelbaren Pläne hat, die Produktion traditioneller und hybrider Antriebsstränge einzustellen.
