特斯拉 Model 3 在中国电动汽车市场上又多了一个竞争对手。本周的竞争者来自总部位于重庆的长安汽车。该公司昨晚正式发布了新款深兰SL03电动轿车，分析师认为，这应该是Model 3和比亚迪Seal主导的领域的有力竞争者。
有趣的是，这款车有氢燃料电池版本，CLTC 续航里程为 730 公里（453 英里），但对于中国市场来说，而且对于它本身的价格来说，也很荒谬——699,900 元人民币（103,486 美元）——这意味着它更多的是作为技术展示而不是大众市场产品。
另一方面，全电动版本的目标正是如此，起价为 183,900 元人民币（27,191 美元），CLTC 续航里程为 515 公里（320 英里）。如果您需要更大的续航里程，还有另一种选择，续航里程为 705 公里（438 英里）的 CLTC，售价为 215,900 元人民币（31,922 美元）。预计将于八月初开始交付。
长安汽车宣布，上市后的第一个小时，预订量就突破了1万辆，看来很多人都对它在这里提供的产品感兴趣。 SL03 基于该公司的 EPA1 平台，长 4,820 毫米（189.7 英寸），宽 1,890 毫米（74.4 英寸），高 1,480 毫米（58.2 英寸），轴距为 2,900 毫米（114.1 英寸）。这使得它在所有三个尺寸上都比比亚迪 Seal 和特斯拉 Model 3 稍大，尽管它的轴距位于中间——特斯拉轴距较短，比亚迪轴距较长。
深兰SL03提供两种动力总成配置和匹配的电池尺寸。经济型版本将 190kW（254hp，258PS）的电机与 58.1kWh 的电池组配对，从 0 加速到 100km/h（0 到 62mph）只需 5.9 秒。高级版采用 160kW（214hp，217PS）电机和 79.97kWh 电池，在 6.9 秒内达到相同速度。两种设置均可提供 320Nm 的最大扭矩。
该车辆配备了六个超声波雷达、三个毫米波雷达和六个摄像头，以及全套标准驾驶员辅助功能。可选的“代客泊车”功能和飞行员辅助驾驶可以一起购买，价格为 20,000 人民币（约合 2,957 美元）。其信息娱乐系统运行在高通芯片组上，分析师预计长安汽车平均每月销量约为 15,000 辆。
