中国的电动汽车市场正在经历一场动态转变，小米等国内制造商对老牌企业的吸引力不断增强。 2024 年 12 月，小米 SU7 的销量超过了特斯拉 Model 3，这对于电动汽车领域的新进入者来说是一个重要的里程碑。 实际上，这并不是 SU7 销量首次超过 Model 3。在过去的九个月里，小米电动轿车的表现超过了特斯拉同类产品四倍。这表明...
作者： Zhou Peng
华为Maextro S800是一款电动轿车庞然大物，在正式发布之前就已经让整个中国汽车界兴奋不已。 S800 是科技巨头华为和汽车制造商江淮汽车的合资企业，是高端 Maextro 品牌的首款产品，其目标显然是打破既定秩序。 S800 的长度达到惊人的 5,480 毫米，令大多数竞争对手相形见绌，夺得了中国最大的电动轿车的称号。它比梅赛德...
作者： Li Na
比亚迪最近推出了其最新产品——汉狮。这款时尚的全电动汽车之所以引起全世界的关注，不仅因为其优雅的设计，还因为其突破性的技术和令人印象深刻的性能。比亚迪透露了有关其新款轿车的更多细节，其中一些非常有趣。 比亚迪将汉L定位为一款高性能电动轿车，其规格也确实不负众望。顶级全轮驱动版本采用双电机设置，输出功率高达 810 kW（1085 hp）...
作者： Li Na
电动汽车领域充满了敢于实现远大梦想的公司的残余势力。最终，他们中的一些人未能走出充满挑战的盈利之路。 Canoo 是加入这个不断发展的领域的最新受害者。这家电动汽车初创公司刚刚根据美国破产法第七章申请破产，留下了一系列债务和未兑现的承诺。 Canoo 短暂但意义重大的旅程始于 2017 年以 Evelozcity 为名的乐观情绪的爆发。...
作者： Li Na
梅赛德斯-奔驰首席执行官兼欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席奥拉·康林松（Ola Kallenius）敦促欧盟重新考虑对未能达到新二氧化碳排放标准的汽车制造商处以的罚款。康林松认为，这些处罚将减缓该行业开发和生产更实惠的电动汽车的进度。 欧盟2025年法规要求新车平均每公里二氧化碳排放量低于95克。不遵守规定将导致汽车制造商面临巨额罚款...
作者： Li Na
现代汽车为美国 2025 年款 Ioniq 5 的买家准备了一份精美的礼物。他们将收到一个免费的 ChargePoint Home Flex Level 2 EV 充电器。不包括安装费用，但这仍然是一个很好的举动。 如果由于某种原因您不需要充电器，您可以选择接收 400 美元的充电积分，该积分可以在其自己的充电器网络中或在 EVgo 和...
作者： Li Na
随着当地制造商在向绿色技术转型的过程中争相提高盈利能力，中国投资者对购买德国汽车工厂表示出兴趣。德国领先汽车制造商大众汽车正在探索其德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂的选择，并可能愿意将其出售给中国买家。 近年来，中国企业一直在欧洲最大经济体进行大量投资，但尚未在汽车制造领域占据重要地位。购买德国工厂可能是中国迄今为止政治上最敏感的投资，因为这...
作者： Li Na
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