对于电动最后一英里解决方案的创始人来说，这不是一个好日子。詹姆斯·泰勒 (James Taylor) 和杰森·卢 (Jason Lou) 均辞职，原因可能是美国证券交易委员会 (SEC) 正在对公司会计流程进行调查。该公司宣布根据美国破产法第七章申请破产保护。
破产有多种类型，第七章被称为“直接”程序——它取消所有无担保债务，并通过公司资产清算偿还有担保债务。债务人将根据其投资规模获得偿还——投资越大，债务人的偿还额度越高。这意味着小投资者可能会被排除在外，得不到任何东西。这也意味着在诉讼结束时该公司将不复存在。
该公司股价暴跌 - 截至撰写本文时，股价为 0.19 美元，与去年此时的 11.56 美元相差甚远。该公司计划从中国进口电动运输车辆，然后在印第安纳州米沙沃卡的前通用汽车工厂组装。
该公司于去年 6 月上市，IPO 募集资金 3.79 亿美元，但坏消息很快就从公司内部传出。就在2020年12月宣布与SPAC合并之前，创始人被指控进行不当股票购买。不久之后，该公司的审计师辞职，该公司未能提交年度报告。此后，该公司未能提交最新的季度报告，因此不符合纳斯达克规则。
麻烦不断堆积——美国证券交易委员会对该公司的会计实践发起调查，ELMS 裁员 24%。投资者立即做出反应，导致该股下跌 93%。
电动汽车浪潮又造成了一次伤亡，而且可能还会有更多伤亡。一旦摆脱化石燃料的转变完成，许多知名公司将消失，众多主要参与者将进行整合，而许多较小的公司将消失。谨慎选择投资，避免将所有资金集中在一个地方——对于敢于测试市场的人来说，这是最合理的建议。
