大众、奥迪、保时捷和 Scout Motors 最终承诺从 2025 年开始实施北美充电标准 (NACS)。今天宣布的这一消息被许多人视为在特斯拉十多年来制定标准的市场中生存所必需的举措。
此举将使大众汽车集团的车辆能够使用北美地区超过 15,000 个特斯拉超级充电站。
这一公告的一个有趣的方面是承认“大众、保时捷和奥迪正在探索现有车辆的适配器解决方案，以便从 2025 年开始接入 Tesla 超级充电站网络。”从CCS1到NACS的过渡将逐步展开。
只有大众集团 2025 年推出的全新车型才会配备 NACS 端口。现有模型将继续使用 CCS1，直到进行更新。例如，即将推出的 2025 ID.7 将使用 CCS1 端口启动。
