菲亚特 500e 可能已经是一款迷人的小型掀背车，但全新的 GiorgioArmani 珍藏版旨在大幅提升其吸引力。菲亚特将其描述为一套时尚前卫的车轮，它确实展示了意大利风格的标志。通过将菲亚特和阿玛尼这两个意大利传奇品牌结合起来，他们生产了一款将高端时尚与绿色环保融为一体的限量版电动汽车。 这不是他们的首次合作。早在 2020 年，两...
作者： Li Na
在今年的Snapdragon峰会上，高通推出了两款面向汽车行业的全新高端芯片——Snapdragon Cockpit Elite和Snapdragon Ride Elite。这两款芯片是该公司Snapdragon数字机箱产品组合的一部分，并采用高通全新的Oryon CPU。 顾名思义，Cockpit Elite 负责机舱内的信息娱乐系统...
作者： Li Na
据最新报道，中国汽车制造商比亚迪准备推出自己的智能驾驶系统。对于该公司来说，这将是重要的一步，迄今为止，该公司的先进驾驶辅助系统一直依赖第三方解决方案。 比亚迪自己的算法预计最早于 11 月发布，将为该公司的 DiPilot 智能驾驶平台提供支持。 DiPilot 是比亚迪的专有计算平台，将根据可用的处理能力提供各种配置。 DiPil...
作者： Li Na
特斯拉于 2019 年推出了 Cybertruck，并在 2023 年底推出之前，向买家收取了可退还 100 美元押金的预订。他们的人数如此之多，需要数年时间才能完成，但似乎很少有人真正皈依。 从今天开始，任何人都可以打开特斯拉的配置器并订购一辆 Cybertruck，而无需预订。这表明特斯拉已经清除了积压订单，您不再需要等待邀...
作者： Li Na
凯迪拉查汽车常常难以在棘手的欧洲市场取得进展。从历史上看，欧洲买家一直青睐梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等本土品牌，而凯迪拉克则处于观望状态。嗯，看来潮流可能正在转变。 出人意料的是，全电动 SUV 凯迪拉克 Lyriq 在著名的 2024 年德国年度汽车 (GCOTY) 奖项中夺得了豪华类别冠军。这次胜利对于凯迪拉克来说是一个重要的里程碑...
作者： Li Na
欧盟计划到 2035 年禁止新的汽油和柴油汽车，但遭到当地制造商宝马的抵制。这家以运动驾驶体验和豪华汽车而闻名的德国巨头正在敦促欧盟重新考虑该禁令，认为这可能会增加欧洲对中国电动汽车电池的依赖。 宝马首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎车展上发表讲话，表达了他对该禁令对欧洲汽车行业潜在影响的担忧。他认为，到 2035 年完全转向纯电动汽车将使...
作者： Li Na
巴黎车展历来是汽车创新的温床，今年，中国电动车巨头比亚迪选择在光之城举办其海狮7电动车的欧洲发布会。这款SUV在中国以前被称为海狮07，应该有助于比亚迪扩大其在欧洲电动汽车市场的足迹。 比亚迪在巴黎车展的影响力迅速扩大。就在两年前，它在展会上首次亮相了三款车型。现在，该公司在欧洲展位上展示了八辆汽车，这清楚地表明了其积极扩张战略的进展。...
作者： Li Na
即时访问、全屏沉浸浏览、无干扰阅读。
