今天宝马公布了今年第一季度（1月至3月）的业绩。它还透露，本季度在欧洲获得了超过 50,000 份 iX3 订单，其中超过一半的新 X3 订单是电动的。
与去年同期相比，欧洲的纯电动汽车订单增长了“约 40%”。第一季度，宝马在该地区所有传动系统技术的订单也有所增加。
然而，全球总体销售数字大多惨淡。整个宝马集团第一季度销量为 565,748 辆，较 2025 年第一季度下降 3.5%。宝马品牌销量为 496,050 辆，下降 4.6%。 BMW M 销量为 47,544 辆，下降 5.9%。迷你车销量是唯一增长的车型，增长了 5.9%，达到 68,427 辆。
| 类别 | 2026 年第一季度 | 与上年相比% |
|---|---|---|
| 宝马集团汽车 | 565,748 | -3.5% |
| 宝马 | 496,050 | -4.6% |
| - 宝马M有限公司 | 47,544 | -5.9% |
| 迷你 | 68,427 | +5.9% |
| 宝马集团纯电动+插电式混合动力 | 132,518 | -15.9% |
| 宝马集团纯电动汽车 | 87,458 | -20.1% |
| 劳斯莱斯 | 1,271 | -8.0% |
| 宝马摩托车 | 42,735 | -4.2% |
电动汽车销量下降 15.9%，至 132,518 辆，纯电动汽车销量下降 20.1%，至 87,458 辆。就连劳斯莱斯的销量也下降了 8%，降至 1,271 辆。
在整个欧洲，总销量增长 3% 至 236,422 辆，其中德国表现最佳，增长 10.7% 至 68,022 辆。
| 地区/市场 | 2026 年第一季度 | 与上年相比% |
|---|---|---|
| 欧洲销售地区 | 236,422 | +3.0% |
| 德国 | 68,022 | +10.7% |
| 美洲销售区域 | 109,639 | -4.0% |
| 美国 | 90,492 | -4.3% |
| 中国销售区域 | 143,958 | -10.0% |
| 亚太、东欧、中东、非洲 | 74,415 | -8.3% |
美洲地区下降了4%，其中美国下滑幅度更大，下降了4.3%。中国的销售额下降了10%，而其他地区的销售额总共下降了8.3%。
