INDIEV是一家来自洛杉矶的电动汽车初创公司，其首款车型是INDI One，并于今年1月在CES上首次亮相。该公司承诺这款车将在今年年底前上市，但这些计划现在已经改变，INDIEV 已聘请富士康帮助生产该车。
富士康和 IDIEV 签署了一份谅解备忘录，根据该备忘录，富士康将开始在其俄亥俄州制造工厂制造 INDI One 的第一批原型机。
INDI One 是一款电动跨界车，它比特斯拉 Model Yan 和福特野马 Mach-E 稍大。该车由 95 kWh 电池供电，据称续航里程为 483 公里或 300 英里。两台电动机可为所有四个车轮提供 410 马力的综合功率。 INDI One 售价为 45,000 美元。
另一项有关富士康的公告来自其设计合作伙伴宾尼法利纳 (Pininfarina)。这家意大利汽车设计公司在其 YouTube 频道上发布了一款全新电动汽车的简短预告片——富士康自有品牌 Foxtron 的 B 型汽车。
虽然很短，但预告片却相当有启发性，从各个角度都展示了紧凑的跨界。该车的造型非常动感，前后悬均较短。如果不是因为它的姿态比平常更高的话，它看起来几乎就像一辆掀背车。
该视频有一个相当有趣的标题——“这是美丽。这是野兽。”它显然指的是该车漂亮的外观和巧妙的内饰，采用模块化设计，提供比同级任何其他车辆更多的空间。
该车的整体造型只是受到了捷豹i-Pace的一点影响，轮廓非常相似。车头和车尾均采用全长LED灯，中间带有发光标志。前保险杠上有一个相当大的通风口，可将前 LED 灯下的空气引导到发动机盖上 - 这种趋势越来越受到许多汽车制造商的欢迎。
该车将基于富士康自己的模块化电动汽车架构，并将于 10 月 18 日正式亮相。Model B 的设计语言与其更大的兄弟车型 Model E 轿车非常相似，但它有一个主要的优势——价格。据传 Model B 是最实惠的电动汽车之一，目标价格为 25,000 美元——我们不用等太久就能知道这个传言的真实性有多少。
