INDIEV ist ein Elektroauto-Startup aus Los Angeles, sein erstes Modell ist der INDI One und er wurde im Januar dieses Jahres erstmals auf der CES vorgestellt. Das Unternehmen versprach, dass das Auto noch in diesem Jahr erhältlich sein würde, aber diese Pläne haben sich nun geändert und INDIEV hat Foxconn beauftragt, bei der Produktion des Autos zu helfen.
Sowohl Foxconn als auch IDIEV haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, nach der Foxconn mit der Herstellung der ersten Prototypen von INDI One in seinem Produktionswerk in Ohio beginnen wird.
INDI One ist ein elektrischer Crossover, er ist etwas größer als das Tesla Model Y und der Ford Mustang Mach-E. Das Auto wird von einer 95-kWh-Batterie mit einer angeblichen Reichweite von 483 km oder 300 Meilen angetrieben. Zwei Elektromotoren liefern zusammen 410 PS an alle vier Räder. Der Preis für INDI One beträgt 45.000 US-Dollar.
Eine weitere Ankündigung bezüglich Foxconn kam von Pininfarina, seinem Designpartner. Das italienische Automobildesignhaus veröffentlichte auf seinem YouTube-Kanal einen kurzen Teaser zu einem brandneuen Elektroauto – dem Model B von Foxconns Eigenmarke Foxtron.
Obwohl kurz, ist der Teaser recht aufschlussreich und zeigt den kompakten Crossover aus jedem Blickwinkel. Das Auto hat eine sehr dynamische Form mit kurzen Überhängen vorne und hinten. Es sieht fast wie ein Fließheck aus, wäre da nicht die höhere Position als üblich.
Das Video hat einen ziemlich faszinierenden Titel: „Es ist Schönheit. Es ist Biest.“ Es bezieht sich offenbar auf das schöne Äußere des Autos und seinen cleveren Innenraum mit einem modularen Aufbau, der mehr Platz bietet als jedes andere Fahrzeug seiner Klasse.
Die Gesamtform des Wagens weist nur einen Hauch von Einflüssen des Jaguar i-Pace auf, die Silhouette ist sehr ähnlich. An der Vorder- und Rückseite des Wagens befindet sich eine durchgehende LED-Leuchte mit einem leuchtenden Logo in der Mitte. Im vorderen Stoßfänger befindet sich ein ziemlich großer Luftauslass, der die Luft unter das vordere LED-Licht und auf die Motorhaube leitet – ein Trend, der bei vielen Autoherstellern immer beliebter wird.
Das Auto basiert auf Foxconns eigener modularer EV-Architektur und wird am 18. Oktober offiziell vorgestellt. Das Model B hat eine sehr ähnliche Designsprache wie sein größerer Bruder, die Model E-Limousine, wird aber einen großen Vorteil gegenüber diesem haben – den Preis. Gerüchten zufolge soll das Modell B mit einem Zielpreis von 25.000 US-Dollar zu den günstigsten Elektrofahrzeugen gehören – wir müssen nicht lange warten, um herauszufinden, wie viel Wahrheit an diesem Gerücht steckt.
