高速实测续航与真实电耗 - 页 7 - Autiva

高速实测续航与真实电耗 - 页 7

本田 N‑ONEe:尺寸小、范围广、价格实惠
11/09/2025

本田 N‑ONEe:尺寸小、范围广、价格实惠

在美国或欧洲寻找一辆价格低于 17,000 欧元的新型电动汽车是一项不可能完成的任务。随着新车的平均价格逐渐逼近 44,400 欧元,负担能力已成为许多购车者面临的主要问题。汽车制造商承诺将推出更便宜的电动汽车,但本田刚刚在日本推出了一款电动汽车。新款本田 N-ONE e:是一款紧凑型电动汽车,起价惊人地低,约为 15,600 欧元,但不...

Xu Jing 作者: Xu Jing
BMW iX3 揭幕:未来已然到来,续航里程达 805 公里
05/09/2025

BMW iX3 揭幕:未来已然到来,续航里程达 805 公里

随着 2026 年 iX3 的首次亮相,宝马正在经历其电动汽车策略的重大转变。这是基于该公司全新“Neue Klasse”平台打造的首款车型,该平台将在不久的将来支撑该公司的汽车。新款 iX3 电动 SUV 拥有全新的设计、全新的内饰以及针对竞争激烈的高端电动汽车市场核心的规格表。 第一个进入市场的全球车型将是 iX3 50 xDriv...

Xu Jing 作者: Xu Jing
Polestar 3 夺得电动 SUV 续航里程测试桂冠
04/09/2025

Polestar 3 夺得电动 SUV 续航里程测试桂冠

担心电池没电而被困在路边吗?对于许多潜在的电动汽车买家来说,这确实是一个破坏交易的因素。汽车制造商在其网站上贴上了令人印象深刻的续航里程数字,但这些数字在现实世界中如何表现呢? 为了找到答案,Carwow 让市场上的五款最新电动 SUV 进行了一场长途挑战:从英国牛津直奔苏格兰高地,唯一的目的就是让电池完全耗尽。竞争者包括:豪华的 Ge...

Xu Jing 作者: Xu Jing
DS 推出全电动 No.4 E-Tense,续航里程达 450 公里
30/08/2025

DS 推出全电动 No.4 E-Tense,续航里程达 450 公里

DS 透露了即将推出的 No.4 E-Tense 跨界电动车的一些关键规格和功能,该电动车是 DS4 的后继产品。该车的目标并不是要应对道路上的成熟SUV,而是介于紧凑型轿车和SUV之间,类似于现代Ioniq 5和起亚EV6。 [画廊:2 张照片] No.4 E-Tense 配备 58.3 kWh 电池,根据 WLTP,总续航里程...

Xu Jing 作者: Xu Jing
雪佛兰索罗德 EV Trail Boss 在实际测试中打破了人们的预期
25/08/2025

雪佛兰索罗德 EV Trail Boss 在实际测试中打破了人们的预期

电动卡车常常给买家带来艰难的选择:您想要坚固的越野外观,还是想要最大的行驶里程?理论上来说,你不能两者兼得。厚实的全地形轮胎和升高的悬架可能非常适合应对小路,但对于效率来说却很糟糕。 CueChevrolet 似乎认为自己已经通过新款 2026 Silverado EV Trail Boss 破解了这一密码,这是一款兼具强劲和耐力的电动卡...

Xu Jing 作者: Xu Jing