标致今天更新了 E-308 和 E-308 SW，该品牌似乎已经决定在名称中大写“E”很重要。 此外，它还为他们提供了更大的电池——准确地说，增加了 8.6%。可用容量从 51 kWh 增加到 55.4 kWh。因此，现在宣传的 WLTP 联合循环续航里程为 450 公里。 [画廊：3 张照片] 使用直流充电器，电池充电速度高达...
作者： Li Na
零跑B05的首张实拍照片已在网上曝光，让我们清楚地了解了一款旨在与欧洲一些知名品牌较量的新型电动掀背车。这家中国汽车制造商在行业巨头 Stellantis 的支持下，计划在今年 9 月的慕尼黑车展上正式推出 B05，然后于 11 月在国内市场上市。 零跑汽车的这款新车型定位直接针对流行的电动汽车，如大众 ID.3、Cupra Born ...
作者： Li Na
保时捷决定调整其电动未来战略，并将取消其子公司 Cellforce Group 的大规模电池生产计划。由于全球向电动汽车的转变复杂且不平衡，Cellforce 现在将不再制造自己的电池，而是专注于研发。 这一决定是迫于市场现实的，事实证明，市场现实比许多汽车制造商所希望的更难以预测。保时捷指出，电动汽车的采用速度低于预期，尤其是在美国和...
作者： Zhou Peng
对电动汽车最大的抱怨似乎集中在两件事上：它们可以行驶多远以及充电需要多长时间。驾驶电动汽车进行跨国旅行通常比军事行动需要更多的计划，并在充电站长时间停留。然而，梅赛德斯-AMG 凭借其 GT XX 概念车，彻底改写了电动汽车的规则手册。 充满活力的橙色 Mercedes-AMG GT XX 概念车展现了令人惊叹的动力和效率，24 小时内...
作者： Li Na
电动卡车常常给买家带来艰难的选择：您想要坚固的越野外观，还是想要最大的行驶里程？理论上来说，你不能两者兼得。厚实的全地形轮胎和升高的悬架可能非常适合应对小路，但对于效率来说却很糟糕。 CueChevrolet 似乎认为自己已经通过新款 2026 Silverado EV Trail Boss 破解了这一密码，这是一款兼具强劲和耐力的电动卡...
作者： Xu Jing
华为和雪佛兰的合资企业 Luxeed 刚刚宣布更新其两款电动车型 - Luxeed S7 和 Luxeed R7。 [画廊：2 张照片] 更新后的 Luxeed S7 轿车和 R7 SUV 起价现分别为 229,800 元人民币（32,100 美元）和 249,800 元人民币（35,000 美元）。两种型号均提供三种变体 - M...
作者： Li Na
继前两款机型非常成功发布后，小米已经开始筹划下一个篇章。来自中国的最新谍照显示，该公司在推出 SU7 轿车和 YU7 SUV 后并没有休息。相反，它正在开发一种新的、更长版本的电动轿车。 正在接受道路测试的伪装原型车显示，这款车与标准小米 SU7 一样具有时尚的溜背式轮廓，但有一个很大的区别：它被拉伸了。额外的长度位于 B 柱后面，这清...
作者： Li Na
作者： Xu Jing
特斯拉悄悄将其最强大的电动皮卡 Cybertruck Cyberbeast 的价格提高了 12,800 欧元。该公司网站目前列出了该卡车的顶级版本，起价为 100,072 欧元。 价格上涨是新的强制性“豪华套餐”的结果，该套餐现在与每次 Cyberbeast 购买捆绑在一起。该软件包无法删除，迫使任何想要最快的三电机版 Cy...
作者： Li Na
汽车界的大多数公司已经将赌注押在电池上，但现代仍顽固地维持其替代产品阵容。这家韩国汽车制造商坚持使用氢燃料电池技术。 在首尔举行的计量经济学会世界大会上，在全球经济趋势的讨论中，现代汽车推出了全新的 NEXO，这是一款七年来首次重新设计的燃料电池电动汽车（FCEV）。 对于许多竞争对手已经悄悄放弃的技术来说，这是一个冒险的承诺。但每个...
作者： Li Na
特斯拉可能已经在电动汽车领域占据主导地位一段时间了，经常为技术和性能设定标准，但在竞争异常激烈的中国市场，这家美国汽车制造商发现自己在一个关键领域正在迎头赶上：车内智能。一段时间以来，当地竞争对手提供复杂的对话式语音助手，而特斯拉的系统仍然相对基础。 为了缩小与竞争对手的差距并提高其在中国电动汽车的智能性，特斯拉向当地专家求助。该公司将...
作者： Li Na
丰田正在为其主流电动SUV按下重置按钮。该公司最近宣布将停产 bZ4X，并用 2026 年大幅更新的车型取而代之，现在简称为丰田 bZ。丰田还对其新款电动汽车在续航里程、性能和技术方面进行了重大升级。但直到现在，最后一块拼图仍然缺失。丰田证实，新款电动汽车将以较低的价格上市。 对于许多潜在的电动汽车购买者来说，起始价格是第一个也是最重要...
作者： Wu Fang
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