今天，谷歌在 CES 上公布了 Android Auto 和内置谷歌的汽车的一些新功能。首先，与 Android Auto 兼容的电动汽车（从福特野马 Mach-E 和福特 F-150 Lightning 开始）可以与 Google 地图共享实时电池信息。 这将使谷歌地图能够显示您到达目的地时的估计电池电量，建议沿途充电站，并估计充电需...
作者： Zhou Peng
蔚来计划在其产品组合中推出另外两个品牌，为市场带来比其主品牌更实惠的选择。这一策略已在移动世界中多次成功尝试，因此，既然电动汽车比之前的任何其他汽车都更像小工具，为什么不呢？这样做的明显好处是，蔚来的主要品牌在潜在客户眼中保持“高端”。 这两个新品牌的代号为 Alps 和 Firefly（这些可能会或可能不会成为实际的商业名称）。据说阿...
作者： Li Na
大众汽车报告称，2023 年汽车交付量将逐年增加，其中增幅最大的是电动汽车销量。考虑到大众汽车最近发布的大量报告称，由于对其汽车的需求不足，生产暂停，实际数据表明，情况并不像一些人担心的那么暗淡。 在快速转向电动汽车的世界中，大众汽车发现很难尽快适应新的现实。然而，尽管面临种种挑战，该公司去年的全球交付量仍然达到惊人的 487 万辆，比...
作者： Li Na
索尼本田移动 (Sony Honda Mobility) 在 CES 2024 上展示了其 Afeela 原型车的更新版本，该原型车正逐渐接近量产。这款时尚的电动轿车经历了几项值得注意的变化，让我们对它在 2025 年正式推出时的预期有了一个很好的了解。 从视觉上看，Afeela 的外观更加精致，首先是经过改进的前端设计。现在，前保险杠...
作者： Li Na
与 CES 上通常展示的奢华和古怪概念不同，起亚推出了务实的“超越车辆的平台”(PBV)，旨在承载一系列模块化电动小型货车，满足企业和个人的需求。 这些小型货车具有平坦的前部、最小的悬垂和四四方方的实用美感。他们的与众不同之处在于他们的适应性。这些车辆具有长轴距或短轴距以及可根据特定使用情况进行配置的内饰，是满足各种运输需求的多功能解决...
作者： Li Na
大众汽车宣布计划将人工智能驱动的聊天机器人 ChatGPT 纳入其配备 IDA 语音助手的车辆中。这一消息是在拉斯维加斯 CES 2024 上发布的，标志着大众汽车致力于通过人工智能技术增强驾驶体验。 该集成计划于今年第二季度在欧洲推出，最初将应用于大众电动汽车系列，包括 ID.7、ID.4、ID.5、ID.3 以及新款 Tiguan、...
作者： Li Na
大众汽车已采取果断举措，通过降低价格和调整 ID 系列全电动汽车的内饰水平，增强其在与特斯拉和其他电动汽车竞争对手的竞争中的地位。 ID.3、ID.4 和 ID.5 的更便宜的变体现在可以在整个欧洲找到。 在法国，配备 58 kWh 电池的大众 ID.3 Pro ID 版售价为 39,990 欧元，而 77 kWh 版本售价为 44,3...
作者： Li Na
中国科技巨头小米的汽车部门小米电动汽车设定了一个崇高的目标——让其汽车行驶在世界每条街道上。然而，在最近的微博问答环节中，小米电动车回答了其首款车型小米SU7是否会在全球上市的问题。该公司表示，目前的重点是中国国内市场。因此，虽然他们梦想称霸全球，但他们似乎在短期内谨慎行事。 进军汽车行业的举措始于 2021 年 3 月，当时该公司宣布...
作者： Li Na
在 2023 年 10 月的日本移动展上，日产推出了 Hyper Force EV 概念车，这是一款引人注目的 1,341 马力跑车，其标志故意模糊。 观察家猜测隐藏的标志属于 GT-R，Hyper Force EV 的设计总监 Giovanny Arroba 现已证实了这一点。他表示，计划于 2030 年推出全电动 GT-R，而 Hy...
作者： Zhou Peng
东风刚刚推出了其在电动汽车市场的最新产品——南米01。这款紧凑型电动汽车以其非常激进的价格标签提供了令人印象深刻的续航里程，可能会成为城市汽车中的巨大成功。 Nammi 01 有六种不同的版本，价格从 74,800 元到 104,800 元（8,900 欧元到 12,500 欧元）不等，使其成为目前最实惠的电动汽车之一。 它的尺寸为 ...
作者： Li Na
中国电动汽车市场似乎正在以光速发展，科技巨头越来越多地涉足电动汽车行业。我们刚刚报道了华为和北汽集团成为即将推出的 Stelato X4 轿车的另一个竞争者，现在我们有了该车的第一张谍照。这款中型电动轿车将于 2024 年第一季度在中国上市，价格范围为 30 万元至 40 万元人民币（约合 36,060 欧元至 48,070 欧元）。...
作者： Li Na
为了精简运营并加强核心电动汽车业务，中国电动汽车制造商蔚来汽车正在告别智能手机业务负责人尹水军，并将接力棒交给硬件业务负责人白剑。 尹水军自 2022 年初以来一直掌管蔚来智能手机业务，此前他曾担任中国美妆应用美图秀秀手机业务总裁。然而，蔚来汽车 2024 年 1 月 5 日的内部电子邮件显示，尹先生即将辞职，白剑将接管智能手机部门的大...
作者： Li Na
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