3. Zeekr'in resmi adı Zeekr X oldu. Şirket, artan kafa karışıklığını gidermeye karar verdi ve üçüncü elektrikli otomobilinin adıyla birlikte resmi fotoğraflar yayınladı. Bu, Avrupa pazarı göz önünde bulundurularak tasarlandığından oldukça önemlidir.
Daha birkaç gün önce Zeekr, son İsveç ziyaretinden fotoğraflarla bu hatchback hakkında bilgi veriyordu. Aracın üzerinde Zeekr 3rd adının yazılı olduğu bir plaka vardı ve arabanın adının Zeekr 003 olacağı varsayımı vardı ancak durum kesinlikle böyle değil. Zeekr, “00” ismi verme geleneğini kırıyor ve portföyündeki en küçük EV'ye onun yerine bir harf veriyor.
Zeekr X, bu yılın sonlarında Avrupa'da başlayacak EV satışlarıyla birlikte şirketin ilk küresel elektrikli otomobili olacak şekilde tasarlandı. Tasarımı yenileyici, fütüristik ama neredeyse muhafazakar; %100 ilginç görünümlü bir otomobil. Özellikle de arabanın şeklini doğru yerlerde güçlendiren siyah tavanlı sıcak gri renkte.
Araç, Geely'nin electricSmart #1'in temelini oluşturan aynı SEA platformunu temel alıyor. İki araba aynı zamanda pil paketlerini ve motorları da paylaşacak ve Smart bize Zeekr X'ten neler bekleyebileceğimize dair güzel bir bakış sunuyor.
Giriş modeli 66kWh batarya ve arka tekerleklere güç veren tek bir motorla gelecek. Bu ünitenin Smart #1'de 268 hp gücü var ve Zeekr'in bunda önemli değişiklikler yapacağına inanmak için hiçbir neden yok. Aslında aktarma organları, şu anda oldukça spekülatif olan Performans donanımı dışında Zeekr X'in tüm versiyonlarını destekleyecektir.
Zeekr bu rotaya gitmeye karar verirse, Smart #1 Brabus'un 422 hp ve 543 Nm torkla gelen çift motor kurulumunu kullanacak - gerçek bir cep roketi. İlginç bir şekilde, aynı SEA platformu Volvo XC40 Recharge'ın temelini oluşturuyor ve Performance donanımı aynı motorlara sahip ancak 408 hp'ye ve daha büyük bir 82kWh pil paketine sahip.
Zeekr için pek çok seçenek mevcut, Geely'nin geniş depolarından dilediği kurulumu seçip seçebiliyor. Zeekr X, Volvo XC40 ve Smart #1'e iyi bir alternatif olacak ve aynı zamanda Tesla Model 3'e ve Tesla Model Y'ye rahatça uyum sağlayabilir. Sonuçta, cüzdanlarıyla karar verenler müşterilerdir ve çoğu şey fiyatlandırmaya bağlı olacaktır.
