ज़ीकर तीसरी को आधिकारिक तौर पर ज़ीकर एक्स कहा जाता है। कंपनी ने बढ़ते भ्रम को दूर करने का फैसला किया और अपनी तीसरी इलेक्ट्रिक कार के नाम के साथ आधिकारिक तस्वीरें जारी कीं। यह काफी महत्वपूर्ण है क्योंकि इसे यूरोपीय बाजार को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।
अभी कुछ दिन पहले ही ज़ीकर स्वीडन की हालिया यात्रा की तस्वीरों के साथ इस हैचबैक को टीज़ कर रहा था। वाहन पर एक नंबर प्लेट थी जिस पर ज़ीकर 3 नाम छपा हुआ था और अनुमान था कि कार को ज़ीकर 003 कहा जाएगा - लेकिन यह स्पष्ट रूप से मामला नहीं है। ज़ीकर "00" नामों की परंपरा को तोड़ रहा है और इसके स्थान पर अपने पोर्टफोलियो में सबसे छोटे ईवी को एक अक्षर दे रहा है।
ज़ीकर एक्स को इस साल के अंत में यूरोप में शुरू होने वाली ईवी की बिक्री के साथ कंपनी की पहली वैश्विक इलेक्ट्रिक कार के रूप में डिजाइन किया गया था। डिज़ाइन ताज़ा है, यह भविष्यवादी है फिर भी लगभग रूढ़िवादी है - यह 100% दिलचस्प दिखने वाली कार है। विशेष रूप से काली छत के साथ उस गर्म भूरे रंग में जो कार के आकार को सभी सही स्थानों पर बढ़ाता है।
कार Geely के उसी SEA प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो इलेक्ट्रिकस्मार्ट #1 पर आधारित है। दोनों कारें बैटरी पैक और मोटर भी साझा करेंगी और स्मार्ट हमें एक अच्छी नज़र देता है कि हम ज़ीकर एक्स से क्या उम्मीद कर सकते हैं।
एंट्री मॉडल 66kWh बैटरी और पिछले पहियों को पावर देने वाली सिंगल मोटर के साथ आएगा। स्मार्ट #1 में उस इकाई में 268hp है और यह मानने का कोई कारण नहीं है कि ज़ीकर इसमें महत्वपूर्ण बदलाव करेगा। वास्तव में वह ड्राइवट्रेन इस समय अत्यधिक अटकलों वाले प्रदर्शन ट्रिम को छोड़कर, ज़ीकर एक्स के सभी संस्करणों का समर्थन करेगा।
यदि ज़ीकर उस मार्ग पर जाने का निर्णय लेता है, तो यह स्मार्ट #1 ब्रैबस के दोहरे मोटर सेटअप का उपयोग करेगा जो 422hp और 543Nm टॉर्क के साथ आता है - एक सच्चा पॉकेट रॉकेट। दिलचस्प बात यह है कि वही SEA प्लेटफॉर्म वोल्वो XC40 रिचार्ज को रेखांकित करता है और परफॉर्मेंस ट्रिम में समान मोटर हैं लेकिन 408hp के साथ और इसमें एक बड़ा 82kWh बैटरी पैक है।
ज़ीकर के पास बहुत सारे विकल्प उपलब्ध हैं, वह Geely के विशाल गोदामों में से जो भी सेटअप चाहे उसे चुन सकता है। ज़ीकर एक्स वोल्वो XC40 और स्मार्ट #1 का एक अच्छा विकल्प होगा और साथ ही यह आराम से टेस्ला मॉडल 3 तक पहुंच सकता है, और टेस्ला मॉडल Y को टक्कर दे सकता है। अंत में, यह ग्राहक हैं जो अपने बटुए के साथ निर्णय लेते हैं और बहुत कुछ मूल्य निर्धारण पर निर्भर करेगा।
