15 Nisan'da SAIC, yeni 2026 MG4'ün kapaklarını resmen kaldırdı. Bu popüler hatchback, Pekin Otomobil Fuarı'ndaki büyük halka açık partisine hazırlanıyor. Araba, markanın hayranlarına tanıdık gelebilir ancak metalin altında pek çok yeni sürpriz barındırıyor.
2026 MG4, orijinal modeli popüler kılan tanıdık görünümü koruyor. Hâlâ sivri farları ve alt kısmında ona sportif bir hava katan siyah tamponu var. Ön tarafa yakından bakarsanız küçük mavi bir ışık göreceksiniz. Bu sadece gösteri amaçlı değil. Bilgisayarın sürücüye yardım ettiğini aracın dışındaki insanlara bildirir. Yan tarafta, araba "yüzer tavan" görünümünü koruyor, bu da arabanın üst kısmının havada asılı gibi görünmesini sağlıyor. İşleri tazelemek için MG, yeni bir 17 inç jant seti ekledi.
Kabin içerisinde ise değişiklikler daha da büyük. MG, Yat Mavisi ve Gece Yarısı Moru olarak adlandırılan iki yeni iç renk sunuyor. Bu renkler, arabanın standart bir banliyö aracından çok bir salon hissi vermesini sağlıyor. Havalandırma delikleri gizlendiği için gösterge paneli çok temiz görünüyor. Gösterge panelinin ortasında yüksek kaliteli 2,5K çözünürlüğe sahip 15,6 inçlik bir merkezi dokunmatik ekran bulunur. Sürücü ayrıca hız ve pil seviyelerini gösteren 8,8 inçlik bir dijital ekrana sahip.
En havalı güncellemelerden biri, araca entegre edilen yeni Doubao 3.0 akıllı asistanıdır. Onunla normal bir şekilde konuşabilirsiniz ve o, neye ihtiyacınız olduğunu anlayacaktır. Daha da iyisi, dört bölgeli ses tanıma özelliğine sahiptir. Bu, arka koltuktaki birisi müziği değiştirmek isterse arabanın tam olarak kimin konuştuğunu bildiği anlamına gelir. Yapay zeka, yalnızca sesinizi dinleyerek sunroof'u açabilir, klimayı değiştirebilir veya yakındaki bir restoranı bulabilir.
2026 MG4'te konfor çok önemli. Ön koltuklarda sırtınızdaki sekiz farklı noktaya masaj yapan bir masaj özelliği bulunuyor. Ayrıca ısıtılır ve havalandırılırlar, böylece dışarısı sıcak veya soğuk olsa da rahat kalırsınız. Ön yolcu koltuğunda oturan kişi için elektrikli bacak desteği bile mevcuttur. Bu genellikle yalnızca çok pahalı limuzinlerde görebileceğiniz bir özelliktir. Arkadakiler de unutulmadı. Arka koltuk minderleri 571 mm uzunluğunda olup, uzun yolculuklarda yolculara bacakları için bol miktarda destek sağlar.
Yeni MG4, Horizon Robotics'ten akıllı bir sürüş sistemi alıyor. Arabaya "Seviye 2 Plus" yetenekleri kazandırır. Bu, arabanın otoyolda sürüşe yardımcı olabileceği anlamına gelir. Kendi şeridinde kalabilir, sinyal verdiğinizde şerit değiştirebilir ve hatta daha yavaş arabaları kendi başına geçebilir. Araba park etme konusunda da çok iyi. Düşük hızlarda noktalar bulabilir ve alanın çok dar olduğu "çıkmaz" yollara park edebilir.
Konu güce gelince, MG4'te fazlasıyla var. Tek elektrik motoru 120 kW, yani yaklaşık 161 beygir gücü üretiyor. Ayrıca aracın stop lambalarından hızla uzaklaşmasına yardımcı olan 250 Nmof torka sahiptir. Alıcılar iki ana pil boyutu arasında seçim yapabilir. 42,8 kWh pil, tek şarjla yaklaşık 437 km sürüş yapmanızı sağlar. Daha fazlasına ihtiyacınız varsa 53,9 kWh batarya 530 km’ye kadar çıkıyor. Hatta 510 km yol kat edebilen yarı katı hal pil versiyonu bile mevcut.
Şarj etmek de çok kolay. 3C hızlı şarj desteği sayesinde 18 dakikada %30 pil seviyesinden %80 doluluğa çıkabiliyorsunuz. Sürüşten hoşlananlar için direksiyon çift pinyonlu sistemle iyileştirildi ve eski sistemlere göre yola daha bağlı hissettiriyor. MG4 şu ana kadar büyük bir başarı elde etti ve Çin'de her ay 10.000'in üzerinde satış gerçekleştirdi. Tüm bu yeni geliştirmelerle başarının uzun süre devam edeceği görülüyor.
