Op 15 april trok SAIC officieel de covers van de nieuwe 2026 MG4. Deze populaire hatchback maakt zich op voor zijn grote publieksfeest op de Beijing Auto Show. De auto ziet er misschien bekend uit voor fans van het merk, maar onder het metaal schuilt een heleboel nieuwe verrassingen.
De 2026 MG4 behoudt de vertrouwde look die het originele model tot een hit maakte. Hij heeft nog steeds de puntige koplampen en de zwarte bumper aan de onderkant wat hem een sportieve uitstraling geeft. Als je goed naar de voorkant kijkt, zie je een klein blauw lichtje. Dit is niet alleen voor de show. Het vertelt mensen buiten de auto wanneer de computer de bestuurder helpt. Aan de zijkant behoudt de auto zijn ‘zwevende dak’-look, waardoor het lijkt alsof het bovenste gedeelte van de auto zweeft. Om de boel op te frissen heeft MG een nieuwe set 17 inch velgen toegevoegd.
In het interieur zijn de veranderingen zelfs nog groter. MG biedt twee nieuwe interieurkleuren aan: Yacht Blue en Midnight Purple. Door deze kleuren voelt de auto meer aan als een lounge dan als een standaard woon-werkvoertuig. Het dashboard oogt zeer strak doordat de ventilatieroosters aan het zicht onttrokken zijn. In het midden van het dashboard bevindt zich een centraal touchscreen van 15,6 inch met een hoogwaardige resolutie van 2,5K. De bestuurder krijgt ook een 8,8-inch digitaal scherm waarop de snelheid en het batterijniveau worden weergegeven.
Een van de coolste updates is de nieuwe Doubao 3.0 slimme assistent die in de auto is ingebouwd. U kunt er normaal tegen praten en hij zal begrijpen wat u nodig heeft. Nog beter: het heeft spraakherkenning in vier zones. Dit betekent dat als iemand op de achterbank vraagt om de muziek aan te zetten, de auto precies weet wie er aan het woord is. De AI kan het schuifdak openen, de airconditioning wijzigen of een restaurant in de buurt vinden door gewoon naar uw stem te luisteren.
Comfort is een groot probleem in de 2026 MG4. De voorstoelen zijn voorzien van een massagefunctie die acht verschillende punten op uw rug raakt. Ze zijn ook verwarmd en geventileerd, zodat u zich comfortabel voelt, of het buiten warm of koud is. De persoon op de bijrijdersstoel krijgt zelfs een elektrische beensteun. Dit is een functie die je normaal gesproken alleen ziet in zeer dure limousines. Ook de mensen achterin worden niet vergeten. De kussens van de achterbank zijn 571 mm lang, waardoor de passagiers tijdens lange reizen voldoende steun aan hun benen krijgen.
De nieuwe MG4 krijgt een slim aandrijfsysteem van Horizon Robotics. Het geeft de auto "Level 2 Plus" -vaardigheden. Hierdoor kan de auto helpen bij het rijden op de snelweg. Hij kan op zijn rijstrook blijven, van rijstrook wisselen als u de richtingaanwijzer gebruikt, en zelfs langzamere auto's zelfstandig inhalen. Ook parkeren doet de auto uitstekend. Hij kan plekken vinden bij lage snelheden en zichzelf parkeren op "doodlopende" wegen waar de ruimte erg krap is.
Als het om vermogen gaat, heeft de MG4 er genoeg van. De enkele elektromotor produceert 120 kW, wat neerkomt op ongeveer 161 pk. Hij heeft ook een koppel van 250 Nm, waardoor de auto snel wegrijdt bij stoplichten. Kopers kunnen kiezen tussen twee batterijformaten. Met de batterij van 42,8 kWh kun je ongeveer 437 km rijden op één lading. Heb je meer nodig, dan gaat de accu van 53,9 kWh tot 530 km mee. Er is zelfs een semi-solid-state batterijversie die 510 km kan afleggen.
Opladen is ook een fluitje van een cent. Dankzij de 3C snellaadondersteuning ga je in 18 minuten van een batterij van 30% naar 80%. Voor degenen die van autorijden houden, is de besturing verbeterd met een dubbel rondselsysteem, waardoor deze zich meer verbonden voelt met de weg in vergelijking met oudere systemen. De MG4 is tot nu toe een groot succes geweest en er worden maandelijks meer dan 10.000 exemplaren van verkocht in China. Met al deze nieuwe upgrades lijkt het erop dat het succes nog lang zal voortduren.
