Xiaomi EV håller snabbt på att cementera sin status som en tungviktare för fordon. Teknikkonglomeratets elfordonsgren har konsekvent överträffat prognoserna, och den har nu loggat in sin tredje raka månad med leveranser som toppar tröskeln på 40 000 enheter.
Xiaomi EV:s säljkår visar ingen avsikt att lätta upp. Företaget publicerade sina novemberresultat på Weibo och bekräftade att de totala leveranserna översteg 40 000 fordon. Det exakta antalet kommer att avslöjas senare i månaden genom den officiella China Passenger Car Association (CPCA) rapport.
Den uppåtgående försäljningsbanan började i september när Xiaomi EV först passerade milstolpen och skickade 41 948 bilar. Oktober höjde ribban ytterligare, med varumärket som nådde en ny topp på 48 654 leveranser, vilket visar att den här nykomlingen har upptäckt en formel som resonerar med köpare som är ivriga efter sina högteknologiska elbilar.
Drivkraften för denna prestanda är en expanderande men fokuserad modellserie byggd för att möta invanda rivaler. Xiaomi EV:s debuterbjudande var den elektriska sedanen SU7, officiellt lanserad i mars 282024. Serien kompletterades snabbt av den elektriska SUV:n YU7 i juni262024, och märket erbjuder också en prestandavariant, SU7 Ultra, som hade premiär den 272024 februari.
För att stödja denna ökande efterfrågan på sina elbilar ökar Xiaomi sitt fysiska fotavtryck över hela Kina. Företaget lade till 17 nya butiker enbart i november, vilket ger totalt 441 butiker i 131 kinesiska städer. Ytterligare 36 butiker kommer att öppna i december, med täckning i ytterligare sju städer, och den 30 november driver Xiaomi 249 servicecenter i 144 kinesiska städer.
För att påskynda saker och ting för köpare som helt enkelt inte vill vänta på sin nya elbil, meddelade Xiaomi just sitt nya "In-Stock Vehicle Purchase Program". Målet med programmet är enkelt: att erbjuda kunderna en mycket snabbare väg till ägande genom att tillhandahålla redan byggda fordon för utvalda modeller. Alla fordon kommer med en fullständig originalfabriksgaranti och omfattande service efter försäljning, med vissa modeller som till och med kvalificerar sig för specialrabatter.
Inventeringen som är tillgänglig genom programmet delas in i tre specifika kategorier. För det första finns det helt nya fordon som kommer från beställningar som behandlats som onormala eller fall där kunder inte kunde ta emot leverans på grund av oförutsedda omständigheter. Den andra kategorin består av de officiella visningsfordonen. Dessa är statiska modeller hämtade från officiella Xiaomi Auto-butiker och användes inte för provkörningar.
Slutligen faller nästan nya fordon i den tredje kategorin. Dessa bilar har tidigare haft mindre defekter, troligen under transport, men har sedan dess genomgått officiella reparationer och passerat ytterligare inspektioner före försäljning av företaget.
"In-Stock Vehicle Purchase Program" kommer att introduceras i etapper. Tidig åtkomst började klockan 12:00 den 1 december 2025 för befintliga kunder som redan har fått beställningar på en XiaomiSU7, SU7Ultra eller XiaomiYU7 och som fortfarande väntar på en faktura. Allmän registrering öppnar för alla andra användare kl. 10:00 den 3 december 2025.
Köpare som väljer ett ex-displaybil måste agera snabbt. De måste rapportera till ett leveranscenter inom 72 timmar efter beställningen för att utföra en fordonsinspektion, och beställningen bekräftas först efter att bilens skick har verifierats. Tillsammans med ett löfte om en inköpsskattesubvention över flera år för alla Xiaomi-orsakade leveransförseningar som sträcker sig in i 2026, visar denna nya process att biltillverkaren gör allt för att tillfredsställa konsumenternas obevekliga efterfrågan på sina populära elbilar.
