Xiaomi EV festigt rasch seinen Status als Automobil-Schwergewicht. Die Elektrofahrzeugsparte des Technologiekonzerns hat die Prognosen stets übertroffen und verzeichnet nun den dritten Monat in Folge Auslieferungen über der Schwelle von 40.000 Einheiten.
Das Verkaufsteam von Xiaomi EV zeigt keine Absicht, nachzulassen. Das Unternehmen veröffentlichte seine November-Ergebnisse auf Weibo und bestätigte, dass die Gesamtauslieferungen 40.000 Fahrzeuge überstiegen. Die genaue Zahl wird später im Monat im offiziellen Bericht der China Passenger Car Association (CPCA) bekannt gegeben.
Der Aufwärtstrend bei den Verkaufszahlen begann im September, als Xiaomi EV erstmals den Meilenstein überschritt und 41.948 Autos auslieferte. Im Oktober wurde die Messlatte noch höher gelegt, denn die Marke erreichte einen neuen Höchststand von 48.654 Auslieferungen. Dies zeigt, dass dieser Newcomer eine Formel gefunden hat, die bei den Käufern, die sich für seine High-Tech-Elektrofahrzeuge interessieren, Anklang findet.
Diese Leistung wird durch eine wachsende, aber dennoch fokussierte Modellpalette vorangetrieben, die darauf ausgelegt ist, es mit der etablierten Konkurrenz aufzunehmen. Das Debütangebot von Xiaomi EV war die Elektrolimousine SU7, die am 28. März 2024 offiziell eingeführt wurde. Die Produktpalette wurde am 26. Juni 2024 schnell durch das Elektro-SUV YU7 ergänzt, und die Marke bietet auch eine Performance-Variante an, den SU7 Ultra, der am 27. Februar 2024 Premiere hatte.
Um diese steigende Nachfrage nach seinen Elektrofahrzeugen zu decken, baut Xiaomi seine physische Präsenz in ganz China aus. Allein im November fügte das Unternehmen 17 neue Filialen hinzu, sodass die Gesamtzahl auf 441 Filialen in 131 chinesischen Städten angewachsen ist. Im Dezember werden weitere 36 Geschäfte eröffnet, die in sieben weiteren Städten vertreten sein sollen. Zum 30. November betreibt Xiaomi 249 Servicezentren in 144 chinesischen Städten.
Um Käufern, die einfach nicht auf ihr neues Elektrofahrzeug warten möchten, die Arbeit zu erleichtern, hat Xiaomi gerade sein neues „In-Stock Vehicle Purchase Program“ angekündigt. Das Ziel des Programms ist einfach: Kunden durch die Bereitstellung bereits gebauter Fahrzeuge für ausgewählte Modelle einen viel schnelleren Weg zum Besitz zu bieten. Alle Fahrzeuge verfügen über die volle Original-Werksgarantie und umfassenden After-Sales-Service, bei einigen Modellen gibt es sogar Sonderrabatte.
Das über das Programm verfügbare Inventar lässt sich in drei spezifische Kategorien einteilen. Erstens gibt es brandneue Fahrzeuge, die aus Bestellungen stammen, die als ungewöhnlich bearbeitet wurden, oder Fälle, in denen Kunden die Lieferung aufgrund unvorhergesehener Umstände nicht entgegennehmen konnten. Die zweite Kategorie bilden die offiziellen Ausstellungsfahrzeuge. Dabei handelt es sich um statische Modelle aus offiziellen Xiaomi-Autogeschäften, die nicht für Testfahrten verwendet wurden.
In die dritte Kategorie fallen schließlich fast neue Fahrzeuge. Diese Autos wiesen zuvor, wahrscheinlich während des Transports, kleinere Mängel auf, wurden jedoch inzwischen offiziellen Reparaturen unterzogen und haben zusätzliche Vorverkaufsinspektionen durch das Unternehmen bestanden.
Das „In-Stock Vehicle Purchase Program“ wird schrittweise eingeführt. Der frühe Zugriff begann am 1. Dezember 2025 um 12:00 Uhr für Bestandskunden, die sich bereits Bestellungen für ein XiaomiSU7, SU7Ultra oder XiaomiYU7 gesichert haben und noch auf eine Rechnung warten. Die allgemeine Anmeldung ist für alle anderen Benutzer am 3. Dezember 2025 um 10:00 Uhr geöffnet.
Käufer, die sich für ein ehemaliges Ausstellungsfahrzeug entscheiden, müssen schnell handeln. Sie müssen sich innerhalb von 72 Stunden nach Auftragserteilung bei einem Lieferzentrum melden, um eine Fahrzeuginspektion durchzuführen. Die Bestellung wird erst bestätigt, nachdem der Zustand des Fahrzeugs überprüft wurde. Gepaart mit der Zusage eines jahresübergreifenden Kaufsteuerzuschusses für jede von Xiaomi verursachte Lieferverzögerung, die bis ins Jahr 2026 reicht, zeigt dieser neue Prozess, dass der Autohersteller alle Hebel in Bewegung setzt, um die unerbittliche Verbrauchernachfrage nach seinen erfolgreichen Elektroautos zu befriedigen.
