Suzuki rullade ut sitt eVX-koncept på 2023 Auto Expo i NewDelhi, och parade ihop avslöjandet med ett kortfattat pressmeddelande med låga detaljer på sin webbplats. eVX är en kompakt crossover som är planerad att gå in i produktion som en vägmodell någon gång under 2025.
Den japanska biltillverkaren anländer sent till elbilsscenen och är fortfarande en av få äldre tillverkare som fortfarande saknar ett helt elektriskt erbjudande i sitt sortiment. Följaktligen kommer varumärkestrogna sannolikt att behöva vänta några år till.
Suzuki avslöjade minimal teknisk information och anger att eVX kommer att ha fyrhjulsdrift, vara större än Vitara och vara utrustad med ett batteri nära 60 kWh, vilket ger en beräknad räckvidd på cirka 550 km. Den räckviddssiffran kommer från Indiens MIDC, som tenderar att vara på den optimistiska sidan.
Stylingen är skarp och aggressiv, vilket tyder på terrängberedskap. Produktionen är dock fortfarande långt borta, så detaljer kan justeras innan eVX äntligen når marknaden.
Suzuki nämnde också att man samarbetar med Kanadas Inmotive i ett företag som introducerar en tvåväxlad växellåda för elfordon. Initiativet förväntas öka effektiviteten och utöka räckvidden och kommer att införlivas i kommande Suzuki-modeller.
