طرحت سوزوكي مفهوم eVX الخاص بها في معرض السيارات 2023 في نيودلهي، حيث اقترن الكشف ببيان صحفي موجز وقليل التفاصيل على موقعها على الإنترنت. إن eVX عبارة عن سيارة كروس أوفر مدمجة من المقرر أن تدخل الإنتاج كنموذج للطرق في وقت ما في عام 2025.
وصلت شركة صناعة السيارات اليابانية متأخرة إلى مشهد السيارات الكهربائية وتظل واحدة من الشركات المصنعة القديمة القليلة التي لا تزال بدون عرض كهربائي بالكامل في مجموعتها. وبالتالي، من المرجح أن يضطر الموالون للعلامة التجارية إلى الانتظار بضع سنوات أخرى.
وكشفت سوزوكي عن الحد الأدنى من المعلومات التقنية، مشيرة إلى أن eVX ستحتوي على نظام دفع رباعي، وستكون أكبر من فيتارا، وستكون مجهزة ببطارية تقترب من 60 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا يقدر بنحو 550 كيلومترًا. يأتي رقم النطاق هذا من MIDC في الهند، والذي يميل إلى أن يكون على الجانب المتفائل.
التصميم حاد وقوي، مما يشير إلى الاستعداد للطرق الوعرة. ومع ذلك، لا يزال الإنتاج بعيدًا، لذا قد يتم تعديل التفاصيل قبل أن يصل جهاز eVX إلى السوق أخيرًا.
وذكرت سوزوكي أيضًا أنها تتعاون مع شركة Inmotive الكندية في مشروع يقدم علبة تروس ذات سرعتين للسيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن تعمل هذه المبادرة على تعزيز الكفاءة وتوسيع النطاق، وسيتم دمجها في نماذج سوزوكي القادمة.
