Suzuki stellte sein eVX-Konzept auf der Auto Expo 2023 in New Delhi vor und verband die Enthüllung mit einer kurzen, wenig detaillierten Pressemitteilung auf seiner Website. Der eVX ist ein kompakter Crossover, der irgendwann im Jahr 2025 als Straßenmodell in Produktion gehen soll.
Der japanische Autohersteller kommt spät in die Elektrofahrzeugszene und bleibt einer der wenigen Traditionshersteller, die noch kein vollelektrisches Angebot im Angebot haben. Folglich müssen Markentreue wahrscheinlich noch einige Jahre warten.
Suzuki gab nur minimale technische Informationen bekannt und gab an, dass der eVX über Allradantrieb verfügen, größer als der Vitara und mit einer Batterie von nahezu 60 kWh ausgestattet sein wird, was eine geschätzte Reichweite von etwa 550 km ermöglicht. Diese Spannenzahl stammt vom indischen MIDC, der tendenziell optimistisch ist.
Das Design ist scharf und aggressiv und deutet auf Geländetauglichkeit hin. Die Produktion ist jedoch noch in weiter Ferne, sodass möglicherweise noch Details optimiert werden, bevor der eVX endlich auf den Markt kommt.
Suzuki erwähnte außerdem, dass es mit dem kanadischen Unternehmen Inmotive an einem Projekt zur Einführung eines Zweiganggetriebes für Elektrofahrzeuge zusammenarbeitet. Die Initiative soll die Effizienz steigern und die Reichweite erweitern und in künftige Suzuki-Modelle integriert werden.
