Det kinesiska ministeriet för industri och informationsteknologi (MIIT) delade de officiella detaljerna för Xiaomi YU7 GT. Denna högpresterande SUV är det senaste tillskottet till Xiaomis snabbväxande sortiment av elbilar och är svaret på den redan löjliga SU7 Ultra.
Xiaomi YU7 GT är en elegant "coupe-SUV." De visuella signalerna till dess prestanda är mycket subtila, med bara några få skillnader mellan GT-versionen och dess mindre kraftfulla syskon. För att hjälpa bilen att köra sig själv på ett säkert sätt stoppade Xiaomi in en LiDAR-sensor rakt in i taket. Den har även dolda dörrhandtag som sitter jämnt med kroppen.
Xiaomi YU7 GT har ett massivt batteripaket som väger 666 kg och har en kapacitet på {{101,7 kWh}}. Eftersom batteriet är så stort visar de officiella registreringarna en räckvidd på 650 km, även om andra versioner kan nå så långt som 705 km. Vi måste komma ihåg att det här är CLTC-siffror - de verkliga siffrorna kommer att vara ganska lite lägre.
Men prestandan är där detta fordon verkligen sticker ut. Den har ett fyrhjulsdriftssystem med två elmotorer. Motorn i fronten ger 288 kW effekt. Den bakre motorn är ännu starkare och pumpar ut 450 kW. Den totala systemeffekten når 738 kW - cirka 990 hästkrafter. Det är mycket mer kraft än många kända italienska superbilar - i en familjeorienterad elektrisk SUV från ett företag som började sitt liv med att tillverka prisvärda mobiltelefoner.
Föga överraskande gör all den kraften YU7 GT mycket snabb. Xiaomi säger att topphastigheten är 300 km/h. För att klara den hastigheten sitter bilen på stora sporthjul, och bakom de hjulen kan du se knallröda bromsok som greppar enorma bromsskivor. YU7 GT behöver dessa bromsar för att vara så stora eftersom den tippar vågen till 2460 kg.
Storleken spelar roll för en SUV, och Xiaomi YU7 GT är ett stort fordon. Den mäter 5015 mm lång och 2007 mm bred. Höjden är 1597 mm, vilket gör att den ser låg och aggressiv ut. Det kanske viktigaste antalet för passagerare är hjulbasen, som är 3000 mm. En lång hjulbas innebär vanligtvis att det finns gott om benutrymme inuti för alla att sitta bekvämt.
Xiaomi erbjuder många sätt att anpassa den nya Xiaomi YU7 GT. Köpare kan välja olika trimstycken för lamporna, olika sidospeglar och till och med olika bakspoilers. Om du vill att din bil ska se ännu sportigare ut kan du lägga till en "ducktail"-spoiler eller speciella dekaler på karossen. Du kan till och med välja en annan färg för bromsoken eller det främre emblemet.
Baksidan av bilen ser lika modern ut som framsidan. En lång baklykta spänner över bredden på baksidan, med namnen XIAOMI och YU7 GT tydligt. Undersidan av den bakre stötfångaren har en diffusordesign som ser ut att höra hemma på en racerbil.
Även om Xiaomi fortfarande är en relativt ny aktör inom elfordonssektorn, visar denna SUV deras beslutsamhet att konkurrera med branschens främsta globala tillverkare. Fordonets officiella avtäckning är planerad till nästa månads Beijing Auto Show, då vi förväntar oss att få ytterligare detaljer.
