Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), Xiaomi YU7 GT'nin resmi ayrıntılarını paylaştı. Bu yüksek performanslı SUV, Xiaomi'nin hızla büyüyen EV serisinin en yeni üyesi ve zaten gülünç olan SU7 Ultra'nın cevabı.
Xiaomi YU7 GT şık bir "coupe-SUV"dur. GT versiyonu ile daha az güçlü kardeşleri arasında yalnızca birkaç fark dışında performansına ilişkin görsel ipuçları çok incelikli. Xiaomi, otomobilin güvenli bir şekilde kendi kendine hareket etmesine yardımcı olmak için tavana bir LiDAR sensörü yerleştirdi. Ayrıca gövdeyle aynı hizada oturan gizli kapı kolları da vardır.
Xiaomi YU7 GT, 666 kg ağırlığında ve {{101,7 kWh}} kapasiteye sahip devasa bir pil takımı taşır. Batarya çok büyük olduğu için resmi kayıtlar 650 km'lik bir seyir menzili gösteriyor, ancak diğer versiyonlar 705 km'ye kadar ulaşabiliyor. Bunların CLTC rakamları olduğunu unutmamalıyız; gerçek hayattaki rakamlar biraz daha düşük olacaktır.
Ancak bu aracın asıl öne çıktığı nokta performanstır. İki elektrik motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Öndeki motor 288 kW güç üretiyor. Arka motor daha da güçlüdür ve 450 kW güç pompalar. Toplam sistem gücü 738 kW'a (yaklaşık 990 beygir gücü) ulaşıyor. Bu, hayatına uygun fiyatlı cep telefonları üreterek başlayan bir şirketin aile odaklı elektrikli SUV'sindeki birçok ünlü İtalyan süper otomobilinden çok daha fazla güç.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, tüm bu güç YU7 GT'yi çok hızlı kılıyor. Xiaomi, en yüksek hızın 300 km/saat olduğunu söylüyor. Bu hızın üstesinden gelebilmek için otomobil büyük spor tekerlekler üzerine oturtulmuştur ve bu tekerleklerin arkasında devasa fren disklerini kavrayan parlak kırmızı fren kaliperlerini görebilirsiniz. YU7 GT, teraziyi 2460 kg'a çevirdiği için frenlerin bu kadar büyük olmasına ihtiyaç duyuyor.
Bir SUV için boyut önemlidir ve Xiaomi YU7 GT büyük bir araçtır. 5015 mm uzunluğunda ve 2007 mm genişliğindedir. Yüksekliği 1597 mm'dir, bu da onun alçak ve agresif görünmesini sağlar. Yolcular için belki de en önemli rakam 3000 mm olan dingil mesafesidir. Uzun bir dingil mesafesi genellikle herkesin rahatça oturabilmesi için içeride bol miktarda bacak mesafesi olduğu anlamına gelir.
Xiaomi, yeni Xiaomi YU7 GT'yi kişiselleştirmek için birçok yol sunuyor. Alıcılar farlar, farklı yan aynalar ve hatta farklı arka spoiler için farklı kaplama parçaları seçebiliyor. Arabanızın daha da sportif görünmesini istiyorsanız gövdeye "ördek kuyruğu" spoyleri veya özel çıkartmalar ekleyebilirsiniz. Fren kaliperleri veya ön amblem için bile farklı bir renk seçebilirsiniz.
Arabanın arkası da ön kısmı kadar modern görünüyor. XIAOMI ve YU7 GT adlarının açıkça görüntülendiği uzun bir arka lamba, arka kısmın genişliğini kapsıyor. Arka tamponun alt kısmı bir yarış arabasına aitmiş gibi görünen bir difüzör tasarımına sahip.
Xiaomi, elektrikli araç sektörüne nispeten yeni giren bir oyuncu olmaya devam etse de, bu SUV, sektörün önde gelen küresel üreticileriyle rekabet etme kararlılığını gösteriyor. Aracın resmi tanıtımı gelecek ayki Pekin Otomobil Fuarı'nda yapılacak ve bu tarihte daha fazla ayrıntı almayı bekliyoruz.
