Idag tillkännagav Renault och Airbus ett nytt partnerskap inom forskning och utveckling med fokus på energilagring i fordon och flygplan. Genom att kombinera Renaults expertis inom elbilar och Airbus erfarenhet inom flyg kommer båda företagen att försöka utveckla solid-state-batterier och gå bort från den nuvarande batterikemin.
De två företagen har redan en plan att introducera ett hybrid-elektriskt flygplan. De kommer att försöka utnyttja solid-state-batteriteknologin och tror att de kan leverera en produkt i slutet av detta decennium.
Solid-state-batteriet kommer att fördubbla energitätheten hos nuvarande Li-Ion-batterier och väger också mycket mindre. Två av de stora problemen som elbilstillverkare står inför just nu med batterier och förmodligen två av de största anledningarna till att vi fortfarande inte har elektriska flygplan.
Ingenjörsteamen kommer att arbeta inte bara med utvecklingen av sådana batterier, utan också med deras återvinningsbarhet och livslängd. Det slutliga målet är att de två företagen ska nå statusen nollutsläpp till 2050.
