Heute gaben Renault und Airbus eine neue Partnerschaft im Bereich Forschung und Entwicklung bekannt, die sich auf die Energiespeicherung in Fahrzeugen und Flugzeugen konzentriert. Durch die Kombination der Expertise von Renault im Bereich Elektrofahrzeuge und der Erfahrung von Airbus in der Luftfahrt werden beide Unternehmen versuchen, Festkörperbatterien zu entwickeln und sich von der aktuellen Batteriechemie zu lösen.
Die beiden Unternehmen planen bereits die Einführung eines Hybrid-Elektroflugzeugs. Sie werden versuchen, die Festkörperbatterietechnologie zu nutzen und glauben, dass sie bis zum Ende dieses Jahrzehnts ein Produkt liefern können.
Die Festkörperbatterie wird die Energiedichte der aktuellen Li-Ion-Batterien verdoppeln und außerdem viel weniger wiegen. Zwei der größten Probleme, mit denen die Hersteller von Elektrofahrzeugen derzeit im Zusammenhang mit Batterien konfrontiert sind, und wahrscheinlich zwei der Hauptgründe, warum wir immer noch keine Elektroflugzeuge haben.
Die Ingenieurteams werden nicht nur an der Entwicklung solcher Batterien arbeiten, sondern auch an deren Recyclingfähigkeit und Lebensdauer. Das ultimative Ziel besteht darin, dass die beiden Unternehmen bis 2050 den Netto-Null-Emissionsstatus erreichen.
