Vandaag hebben Renault en Airbus een nieuw partnerschap aangekondigd op het gebied van onderzoek en ontwikkeling, gericht op energieopslag in voertuigen en vliegtuigen. Door de expertise van Renault op het gebied van elektrische voertuigen en de ervaring van Airbus in de luchtvaart te combineren, zullen beide bedrijven proberen solid-state batterijen te ontwikkelen en afstand te nemen van de huidige batterijchemie.
De twee bedrijven hebben al een plan om een hybride-elektrisch vliegtuig te introduceren. Ze zullen proberen gebruik te maken van de solid-state batterijtechnologie en geloven dat ze tegen het einde van dit decennium een product kunnen leveren.
De solid-state batterij zal de energiedichtheid van de huidige Li-Ion-batterijen verdubbelen en ook veel minder wegen. Twee van de grootste problemen waarmee EV-fabrikanten momenteel worden geconfronteerd met batterijen, en waarschijnlijk twee van de grootste redenen waarom we nog steeds geen elektrische vliegtuigen hebben.
De engineeringteams zullen niet alleen werken aan de ontwikkeling van dergelijke batterijen, maar ook aan hun recycleerbaarheid en levensduur. Het uiteindelijke doel is dat de twee bedrijven in 2050 de emissieneutrale status bereiken.
