Ходят слухи прямо из автосалона, что в следующем месяце в Китае Tesla может поднять цену на свой электрический внедорожник Model Y. По словам анонимного торгового представителя, поклонникам Tesla, желающим приобрести Model Y, возможно, придется еще немного растянуть свои кошельки — от 939 до 1200 евро дополнительно, если быть точным.
Неизбежное повышение цен согласуется с вероятным завершением текущей реферальной схемы. Покупатели модели Y, возможно, вам стоит действовать быстро, если вы ожидаете предлагаемого в настоящее время вознаграждения в размере 410 евро, поскольку эта льгота может попрощаться с нами на следующей неделе.
И как только вы подумали, что разоблачения на этом закончились, появились новые новости: заднеприводная версия Model Y, возможно, приближается к своему закату. Первоначально доступный исключительно для китайского рынка, вполне возможно, что Tesla переосмысливает свою позицию в отношении заднеприводной версии. «Все хорошее когда-нибудь заканчивается», как говорится, но кто на самом деле сказал, что RWD с самого начала был «таким уж хорошим»?
Не позволяйте этим изменениям затмить присущую Model Y привлекательность. Маленькая птичка щебечет, что Модель Y по-прежнему получает львиную долю заказов Tesla. Более того, этот электрический внедорожник уже оснащен всеми модными атрибутами, которыми может похвастаться новая версия Model 3. Говоря об этом, в то время как на Model Y может наблюдаться потенциальное изменение цен, Model 3, похоже, вполне довольна своей текущей ценой в 30 430 евро, не обращая внимания на спекуляции СМИ об обратном.
Для тех из вас, кто ведет счет дома, версия Model 3 2024 включает в себя окружающее освещение, вентиляторы сидений и заднее стекло. Но если разложить финансовые показатели и рассмотреть реферальную схему, разница между ним и электрическим внедорожником Tesla составляет всего 60 евро — по крайней мере, на китайском рынке. Давайте на минутку будем реалистами: в блестящем спектре электромобилей Модель 3 действительно отстает от своего старшего брата, Модели Y.
Сейчас, в мире автомобилей, амортизация — неизбежный слон в комнате. Однако владельцы Model Y могут получить относительно более высокую остаточную стоимость. Купите его за 30 500 евро, и через год вы можете рассчитывать на сумму от 25 800 до 28 200 евро, если решите продать. С точки зрения непрофессионала? Ценность модели Y высока даже перед лицом отца времени.
Для тех, кому интересна статистика: Tesla сообщила о почти 65 000 продажах в августе. Модель Y с гордостью показала 51 117 единиц, оставив Модель 3 позади с 13 577 экземплярами. И сентябрьские продажи, похоже, повторяют ту же мелодию. Модель Y в последние месяцы неизменно превосходила по продажам Модель 3, укрепляя свою позицию любимого ребенка в электрической семье Теслы.
1 сентября новая версия Model 3 развернула баннер предпродажной подготовки. Отмечая свое первое крупное обновление за шесть лет, этот вариант на 12% дороже, чем его предшественник в Китае. Вот и все предыдущие отчеты, в которых намекалось на более низкую цену в 23 400 евро!
