Стремясь оставаться впереди на жестко конкурентном рынке электромобилей, Tesla готовится к значительному обновлению своего завода Model Yat в Шанхае. Несмотря на то, что Tesla China опровергает эти слухи, источники предполагают, что обновленная Model Y может начать массовое производство уже в середине 2024 года, внеся более существенные изменения, чем недавнее октябрьское обновление, которое включало новый дизайн колес и окружающее освещение.
Модель Y 2024 года претерпит как внешние, так и внутренние изменения, при этом первая партия будет производиться на второй очереди завода Tesla в Шанхае. Это происходит по мере того, как отечественные конкуренты активизируют выпуск своих продуктов, подталкивая Tesla к более активным действиям.

Вопреки отрицанию Tesla China, инсайдеры сообщают, что завод в Шанхае ненадолго приостановит производство для частичной модернизации во время новогодних праздников, сигнализируя о переходе к более совершенному производственному процессу. Однако до начала серийного производства ожидаются дальнейшие корректировки.
Несмотря на очевидную секретность, окружающую модернизацию, этот шаг кажется стратегическим, поскольку Model Y сталкивается с растущим числом конкурентов на китайском рынке. В число заметных претендентов входят Nio ES6, Jiyue 01 при поддержке Baidu и Denza N7, которые претендуют на кусок пирога в оживленном сегменте электрических внедорожников.

Завод Tesla в Шанхае, способный выпускать более 950 000 автомобилей в год, играет ключевую роль во всемирной производственной сети автопроизводителя. Согласно финансовым отчетам за третий квартал, предприятие в основном собирает седан Model3 и ModelY, укрепляя свой статус крупнейшего производственного предприятия Tesla на планете.
В марте появились новости о проекте Tesla ProjectJuniper — инициативе по редизайну ModelY, которая меняет как внешний вид, так и внутреннюю планировку. Цель состоит в том, чтобы запустить обновленную сборку в 2024 году, подчеркнув постоянное стремление Tesla обновить свои предложения автомобилей.
Стоит отметить, что ModelY продолжает оставаться одним из самых продаваемых электрических внедорожников в Китае, на его долю приходится 76,14% розничного объема Tesla на рынке в ноябре. Тем не менее, растущая конкуренция заставляет Tesla адаптироваться и сохранять лидирующие позиции.