Ранее сегодня агентство Reuters опубликовало сообщение, в котором утверждается, что Tesla отказалась от своих планов по производству недорогих автомобилей - этот электромобиль стоимостью 25 000 долларов или около того долгое время назывался Моделью 2. Эта информация, по-видимому, поступила из трех отдельных источников, которые утверждали, что вместо того, чтобы строить свой самый дешевый электромобиль, Tesla сосредоточится на беспилотных такси. Однако нас ждет довольно существенный поворот сюжета.
Такси разрабатываются на той же платформе, которую использовала бы Модель 2, а это значит, что в этом нет особого смысла. Если платформа все еще разрабатывается (для такси), почему бы не использовать ее и для Model 2? Стоимость разработки уже потрачена.
Хотя сама Tesla не ответила на запросы Reuters о комментариях, Илон Маск заявил, что «Reuters лжет (снова)» в сообщении на X, которое вы можете увидеть ниже. Таким образом, мы можем определенно исключить его как один из трех источников этой истории.
Еще в январе Маск сообщил инвесторам Tesla, что доступная модель (которой он не является, но мы называем Модель 2) начнет производство на Gigafactory Texas во второй половине следующего года.
Акции Tesla упали на 6% после первоначального отчета, но после публикации Маска они отыграли часть этого падения. Большое количество инвесторов, сделавших ставку на этот спад – и на решительную реакцию Маска на отчет – получили сегодня значительную прибыль, и было бы неудивительно, если бы среди них были три источника, упомянутые в отчете.