Plus tôt dans la journée, Reuters a publié un rapport affirmant que Tesla avait annulé ses projets de "voitures à bas prix" - ce véhicule électrique à environ 25 000 dollars a longtemps été appelé le modèle 2. Cette information provenait apparemment de trois sources distinctes, qui affirmaient qu'au lieu de construire son véhicule électrique le moins cher à ce jour, Tesla se concentrerait sur les taxis autonomes. Il y a cependant un rebondissement assez important à venir.
Les taxis sont développés sur la même plate-forme que celle utilisée par le modèle 2, ce qui signifie que cela n'a pas beaucoup de sens. Si la plateforme est encore en développement (pour les taxis), pourquoi ne pas l'utiliser également pour le Model 2 ? Le coût du développement est déjà dépensé.
Alors que Tesla elle-même n'a pas répondu aux demandes de commentaires de Reuters, Elon Musk a déclaré que "Reuters ment (encore)" dans un article sur X que vous pouvez voir ci-dessous. Nous pouvons donc définitivement l’exclure comme l’une de ces trois sources de l’histoire.
Musk a déclaré aux investisseurs de Tesla en janvier que le modèle abordable (ce qu'il n'est pas mais que nous appelons modèle 2) commencerait sa production à la Gigafactory Texas au cours du second semestre de l'année prochaine.
Les actions de Tesla ont chuté de 6 % après le rapport initial, mais elles ont récupéré une partie de cette baisse après la publication de Musk. Un grand nombre d’investisseurs qui ont parié sur cette baisse – et sur la réponse robuste d’Elon Musk au rapport – ont réalisé aujourd’hui des bénéfices substantiels, et il ne serait pas surprenant que les trois sources citées dans le rapport en fassent partie.
