Abarth и Stellantis Motorsport объединили усилия, чтобы создать то, что обещает стать самым мощным Abarth за всю историю. Обладая 240 л.с., предстоящий Abarth 600e обещает управляться как Abarth, и он должен быть достаточно быстрым, чтобы вызвать у вас широкую улыбку.
После тусклого Fiat New Abarth 500e, похоже, Stellantis отнесся ко второму автомобилю Abarth более серьезно. Построенный на платформе Perfo-eCMP, новый Abarth не будет просто обновленным Fiat 600e.
Производитель анонсирует новую систему подвески и уникальный дифференциал повышенного трения, специально разработанный для нужд электрической трансмиссии. Это должно помочь эффективно передавать мощность на колеса и, вероятно, предполагает, что Abarth 600e, скорее всего, будет только переднеприводным.
Имея в своем распоряжении 240 лошадиных сил, новый Abarth также будет оснащен улучшенной тормозной системой с тормозными дисками большего размера с улучшенным рассеиванием тепла и модернизированными шинами с более низким сопротивлением качению без ущерба для сцепления с дорогой.
Мы еще не заглядывали внутрь салона, но производитель уверяет, что сиденья будут обладать гоночной эргономикой и созданы с использованием смеси четырех различных пенопластовых материалов.
Кажется, что каждый компонент был тщательно отполирован, чтобы создать автомобиль, который сочетает в себе удовольствие, высокую производительность и безопасность для поклонников Abarth. На данный момент мы должны полагаться на заверения Abarth, пока не станут известны подробности.
