Opel только что представил один из своих самых смелых концептов за всю историю, который стирает грань между фантазией о видеоиграх и реальным будущим электромобилей. Немецкий автопроизводитель представил свой Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, поразительный полностью электрический шоу-кар с характеристиками, которые, кажется, бросают вызов его происхождению от малолитражного автомобиля.
Новая Corsa — это далеко не просто статичная модель для автошоу — это полностью разработанный виртуальный гонщик, в которого можно будет играть в гоночном симуляторе Gran Turismo 7, прежде чем он физически дебютирует на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене в сентябре этого года.
В основе этой агрессивной концепции лежит двухмоторная полноприводная электрическая трансмиссия. Суммарная мощность двигателей на передней и задней оси составляет 588 кВт, что соответствует 800 лошадиным силам и крутящему моменту 800 Нм.
Для автомобиля, занимающего площадь, похожую на стандартную Corsa, эти цифры необычны. Такая мощность позволяет Corsa GSE разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,0 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Чтобы сделать виртуальные обгоны немного проще, инженеры включили функцию наддува, которая обеспечивает дополнительные 59 кВт (80 л.с.) для четырехсекундных импульсов, которые перезаряжаются за 80 секунд.
Несмотря на наличие аккумуляторной батареи емкостью 82 кВтч, автомобиль сохраняет удивительно низкий вес — всего 1170 кг. Компания Opel добилась этого за счет использования легких материалов во всей конструкции автомобиля. Концепт построен на платформе STLA Small, которая позволяет добиться впечатляющих пропорций. Хотя он имеет такую же длину, как и серийная Corsa, концепт значительно ниже и шире, что придает ему мощный и приземленный вид.
Внешний дизайн автомобиля представляет собой техническую и агрессивную интерпретацию философии Opel «Смелость и чистота». Спереди тонкая версия решетки радиатора «Opel Vizor» украшена светящимся логотипом «Blitz» в центре. Это составляет основу того, что Opel называет «Компас», — элемента дизайна, в котором пересекаются горизонтальные и вертикальные световые сигналы.
Эту тему продолжает задняя часть с характерным стоп-сигналом во всю ширину автомобиля. Весь внешний вид улучшен за счет набора аэродинамических решений, включая активные аэродинамические компоненты, такие как диффузор и спойлер, которые регулируют прижимную силу в зависимости от условий движения. Аэрошторы и расширители крыльев помогают регулировать поток воздуха вокруг кузова, а специальные колеса предназначены для уменьшения турбулентности.
Внешние детали так же тщательно продуманы. Поворотники хитро спрятаны в виде тонких фонарей в крыльях. Жемчужно-белый кузов автомобиля контрастирует с ярким желтым цветом на капоте и аэродинамических элементах, а крыша и расширители крыльев окрашены в черный цвет. Эта трехцветная цветовая гамма распространяется и на колеса, которые представляют собой набор из 21-дюймовых дисков спереди и 22-дюймовых дисков сзади, обутых в шины Goodyear, а за ними работают амортизаторы Bilstein, которые удерживают автомобиль приклеенным к дороге.
Внутри Corsa GSE Vision Gran Turismo предлагает то, что Opel называет «очищенным гоночным опытом». Кабина минималистична и ориентирована на водителя, в ней полностью отсутствуют традиционные экраны. Вместо этого вся важная информация проецируется на проекционный дисплей. Подвесное, легкое спортивное сиденье с шеститочечным ремнем безопасности и полноценным каркасом безопасности обеспечивает безопасность водителя.
В рамках нового подхода к технологиям безопасности бортовые датчики обнаруживают транспортные средства в слепой зоне и выдают предупреждение с помощью светящихся тканей, закрывающих приборную панель и двери. Эта интересная идея показывает будущее, в котором сигналы безопасности будут интегрированы непосредственно в материалы салона.
Хотя Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, несомненно, является экстремальной концепцией, на самом деле она служит реальной цели. Он показывает направление развития суббренда Opel GSE по мере его перехода к полностью электрической линейке.
Это также подтверждает приверженность компании сегменту небольших автомобилей, доказывая, что высокопроизводительные электромобили не обязательно должны быть большими или тяжелыми. Запустив его первыми в виртуальном мире Gran Turismo, Opel соединяется с глобальным сообществом автолюбителей, давая им возможность ощутить будущее бренда задолго до того, как серийная версия появится на улицах.
