Honda представила на Шанхайском автосалоне три новых электромобиля, два из которых являются предсерийными прототипами. Все три демонстрируют новый язык дизайна Honda, полный острых краев и плоских поверхностей.
Прототипы e:NP2 и e:NS2 демонстрируют будущие электромобили Honda, разработанные специально для китайского рынка. Компания утверждает, что эти два электромобиля представляют собой новую ценность для клиентов и предлагают улучшенную динамику, технологии и стиль.
Honda описывает эти две модели как предлагающие «уникальное удовольствие от вождения, которое позволяет водителю насладиться ощущением единства с автомобилем». Компания, скорее всего, имеет в виду, что новый интерьер предложит гораздо более приятные впечатления, чем мы привыкли ожидать от Honda. Новая система Honda Connect 4.0 также будет предлагать расширенные функции, но компания пока держит подробности при себе.
Присмотревшись к этим двум автомобилям, мы сразу можем заметить, что они идентичны. Единственные различия – это фары и задние фонари. Это не новый подход от Honda: оба варианта: NP1 и NS1 основаны на модели HR-V, и их трудно отличить друг от друга.
Компания не раскрыла никаких подробностей о силовых агрегатах и аккумуляторах, но подтвердила, что оба электромобиля поступят в продажу в Китае в следующем году. Можно смело предположить, что автомобили будут производиться теми же совместными предприятиями, которые производят нынешние модели e:NP1 и e:NS1.
Третьим автомобилем, представленным Honda, стал концепт внедорожника e:N. Хотя он использует то же имя, которое компания использовала для своего довольно противоречивого исследования дизайна в прошлом году, мы рады сообщить, что эти два автомобиля не имеют ничего общего.
Внедорожник Honda e:N выглядит приятно скучно. Если не считать нескольких более острых углов, чем обычно, этот новый полностью электрический внедорожник выглядит очень привлекательно. Тонкие фары, восходящая линия кузова с легким намеком на влияние Range Rover Evoque – совсем неплохой внедорожник. Когда внедорожник e:N поступит в производство, это будет первая Honda, построенная на платформе, предназначенной для электромобилей.
Внедорожник e.N — первый представитель совершенно нового поколения электромобилей Honda и поэтому весьма важен для компании. Honda обещает новый уровень «удовольствия от вождения», а также некоторые умные решения на базе искусственного интеллекта. Компания планирует представить 10 новых электромобилей в Китае к 2027 году, а к 2035 году она хочет продавать на этом рынке только электромобили.
