Оба доступных сейчас электромобиля BMW EV SUV — больший iX и средний iX3 — были тепло приняты поклонниками немецкого автопроизводителя. Чтобы не упустить возможность, BMW применяет тот же рецепт и готовит самый маленький внедорожник в линейке — iX1. Построенный на платформе FAAR, он выпускается в электромобиле, гибридной версии и версии с чистым ДВС. А теперь все трое были замечены на зимних тестах в испытательном центре BMW в Швеции.
Более дорогие версии iX1 будут поставляться с двухмоторной установкой и полным приводом xDrive. BMW держит в секрете большую часть деталей нового автомобиля, но некоторые детали стали известны — например, запас хода по WLTP для одномоторной версии составит 438 км (272 мили). Версии с двумя двигателями, вероятно, будут иметь меньший запас хода и, конечно же, значительно большую мощность. Интересно, однако, что новый iX1 будет собираться в Лейпциге в Германии, на том же производственном предприятии, что и предстоящий Mini Countryman EV, а это означает, что у них будет много общих технологий.
Зимние испытания завершены, и BMW продолжает финальную оценку модели и готовит ее к глобальному выпуску.
Поскольку вы не смогли присоединиться к инженерам BMW на зимних испытаниях iX1, мы предоставили вам несколько фотографий из Швеции — наслаждайтесь!
Зимние тесты BMW iX1 2023 года
