Entrambi i SUV BMW EV ora disponibili, il più grande iX e l'iX3 di medie dimensioni, sono stati accolti molto bene dai fan della casa automobilistica tedesca. Per non perdere un'occasione, BMW sta applicando la stessa ricetta e preparando il SUV più piccolo della gamma, l'iX1. Costruito sulla piattaforma FAAR è disponibile nelle versioni EV, ibrida e ICE puro. E ora tutti e tre sono stati avvistati durante i test invernali presso il centro prove BMW in Svezia.

Le versioni più costose dell'iX1 verranno fornite con configurazione a doppio motore e xDrive AWD. La BMW mantiene segreti la maggior parte dei dettagli della nuova vettura, ma pochi dettagli sono trapelati: ad esempio l'autonomia WLTP sarà di 438 km (272 miglia) per la versione a motore singolo. Le versioni bimotore avranno probabilmente una portata inferiore e ovviamente una potenza sostanzialmente maggiore. È interessante notare, però, che la nuova iX1 sarà assemblata a Lipsia in Germania, nello stesso impianto di produzione della prossima Mini Countryman EV, il che significa che i due condivideranno molta tecnologia.

Con i test invernali terminati, la BMW sta continuando la valutazione finale del modello e preparandolo per il rilascio globale.
Dato che non hai potuto unirti agli ingegneri BMW per i test invernali dell'iX1, ti abbiamo regalato alcune foto dalla Svezia: divertiti!
Test invernali della BMW iX1 2023