Beide jetzt erhältlichen BMW EV-SUVs – der größere iX und der mittelgroße iX3 – stießen bei den Fans des deutschen Autoherstellers auf großen Anklang. Um sich die Gelegenheit nicht entgehen zu lassen, wendet BMW das gleiche Rezept an und kreiert den kleinsten SUV der Baureihe, den iX1. Es basiert auf der FAAR-Plattform und ist als Elektro-, Hybrid- und reine ICE-Version erhältlich. Und jetzt wurden alle drei beim Wintertest im BMW-Testzentrum in Schweden gesichtet.
Die teureren Versionen des iX1 werden mit zwei Motoren und xDrive AWD ausgestattet sein. BMW hält die meisten Details des neuen Autos geheim, aber nur wenige sind durchgesickert – zum Beispiel wird die WLTP-Reichweite für die Version mit einem Motor 438 km (272 Meilen) betragen. Die Versionen mit zwei Motoren werden wahrscheinlich eine geringere Reichweite und natürlich wesentlich mehr Leistung haben. Interessanterweise wird der neue iX1 jedoch in Leipzig in Deutschland montiert, in derselben Produktionsstätte wie der kommende Mini Countryman EV, was bedeutet, dass die beiden einen Großteil der Technologie gemeinsam haben werden.
Nachdem die Wintertests abgeschlossen sind, setzt BMW die abschließende Bewertung des Modells fort und bereitet es für die weltweite Veröffentlichung vor.
Da Sie bei den Wintertests des iX1 nicht mit den BMW-Ingenieuren dabei sein konnten, haben wir ein paar Fotos aus Schweden für Sie – viel Spaß!
Wintertest des BMW iX1 2023
