Первоначально анонсировался как Opel Mokka-e.
Запуск
| Объявлено | 2020, июнь. Выпущено в 2021 г. |
| Статус | Снято с производства |
| Базовая цена | € 34 110 £ 31 360 |
Производительность
| Мощность | Передний привод 100 кВт (136 л.с.) |
| Крутящий момент | 260 Нм (192 фунт-фут) |
| Ускорение | 8,7 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 150 км/ч (93 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | 45 кВтч полезного, 50 кВтч всего |
| Технология | Литий-ионный с жидкостным охлаждением |
| Диапазон | 324 км WLTP |
| Потребление | 17,4 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | 2 режима, с рычагом селектора |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 7,4 кВт, 0–100 % за 7 часов 33 минуты Тип 2 22 кВт, 0–100 % за 5 часов 4 минуты |
| Зарядка постоянным током | CCS 100 кВт макс, 0-100% за 1 час 13 минут |
Тело
| Тип | 5-дверный внедорожник, 5 мест. |
| Платформа | PSA eCMP |
| Размеры | 4151 x 1791 x 1532 мм (163,4 x 70,5 x 60,3 дюйма) |
| Колесная база | 2561 мм (100,8 дюйма) |
| Распродажа | |
| Вес | ЕС: 1532 кг без нагрузки |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон, торсион |
| Колеса | Р16, Р17, Р18 |
| Багажник | ЕС: 310 л, макс. 1060 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | Сенсорный экран 7,0 или 10 дюймов |
| Водительский | 12 дюймов |
| хедз-ап | Нет |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений, массаж (только для водителя) |
| Крыша | Панорамная стеклянная крыша |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера заднего вида 180˚, полуавтономная система помощи при парковке. |
| Возможности подключения | Проводное Android Auto и Apple CarPlay |
Безопасность
| Подушки безопасности | Боковые подушки безопасности спереди и сзади, включая систему подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | Передняя камера, передний радар, система удержания полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение на основе камеры/радара с распознаванием пешеходов и велосипедов, распознавание дорожных знаков, предупреждение о боковой слепой зоне |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты | NCAP 2021: 4 звезды |
