Запуск
| Объявлено | 2023, 17 апреля |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущен в апреле 2024 г. |
| Базовая цена | € 70 000 £ 60 000 |
Производительность
| Мощность | Полный привод 375 кВт (510 л.с.) |
| Крутящий момент | 725 Нм (535 фунт-фут) |
| Ускорение | 3,2 секунды 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 200 км/ч (124 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 74,4 кВтч, всего 77 кВтч |
| Технология | Литий-ионный NMC (тип 400 В) |
| Диапазон | 444 км WLTP |
| Потребление | 16,8 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | Да |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 7 кВт, 10-100% за 12 часов 30 минут |
| Зарядка постоянным током | CCS 144 кВт макс., 10-80% за 38 мин. |
| Транспортное средство для загрузки (V2L) |
Тело
| Тип | 2-дверный, купе-кабриолет, 2 сиденья |
| Платформа | MSP |
| Размеры | 4535 x 1913 x 1329 мм (178,5 x 75,3 x 52,3 дюйма) |
| Перетащите коэф. | 0,269 Кд |
| Колесная база | 2690 мм (105,9 дюйма) |
| Распродажа | 116 мм (4,6 дюйма) |
| Вес | ЕС: 1985 кг без нагрузки |
| Подвеска | Спереди двухрычажная, сзади многорычажная. |
| Колеса | Р19, Р20 |
| Багажник | ЕС: 249 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | 2 сенсорных экрана по 7 дюймов |
| Водительский | 10,25 дюйма |
| хедз-ап | Нет |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев сидений |
| Крыша | Выдвижной текстильный мягкий верх |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида |
| Возможности подключения | Android Auto и Apple CarPlay. |
| Система удержания полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, система помощи при смене полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, активное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедов, предупреждение о перекрестном движении сзади, обнаружение слепых зон, система управления дальним светом |
Безопасность
| Подушки безопасности | Передняя, боковая, задняя, головная система подушек безопасности |
| Средства вождения | |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
