MG Cyberster GT

MG Cyberster GT
Disponível para encomenda • Lançado em 2024, abril
4535 x 1913 x 1329 mm • UE: 1985 kg em vazio
AWD • 375 kW (510 cv)
UE: 249 l
Trophy GT
POTÊNCIA E TRAÇÃO
375 kW
Tração Integral (AWD)
ACELERAÇÃO 0-100
3.2 s
0-100 km/h
BATERIA
74.4 kWh
Capacidade útil
AUTONOMIA
444 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Lançamento

Anunciado 2023, 17 de abril
Estado Disponível para encomenda. Lançado em 2024, abril
Preço base € 70.000 £ 60.000

Desempenho e Motor

Potência AWD 375 kW (510 cv)
Torque 725 Nm (535 lb-pés)
Aceleração 3,2 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 200 km/h (124 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 74,4 kWh utilizáveis, 77 kWh totais
Tecnologia da bateria NMC de íons de lítio (tipo 400V)
Autonomia 444 km WLTP
Consumo de energia 16,8 kWh/100 km WLTP
Recuperação de energia Sim
Bomba de calor Sim
Carregamento AC Tipo 2 7 kW, 10-100% em 12 horas e 30 min
Carregamento DC rápido CCS 144 kW máx., 10-80% em 38 min
Veículo para Carregar (V2L)

Design e Dimensões

Tipo de carroceria 2 portas, cupê conversível, 2 lugares
Platform MSP
Dimensões 4535 x 1913 x 1329 mm (178,5 x 75,3 x 52,3 pol.)
Arraste coef. 0,269 Cd
Distância entre eixos 2.690 mm (105,9 pol.)
Distância do solo 116 mm (4,6 pol.)
Peso UE: 1.985 kg sem carga
Suspensão Frente com duplo braço triangular e traseira multi-link
Rodas e Pneus R19, R20
Porta-malas traseiro UE: 249 litros
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central 2 telas sensíveis ao toque de 7"
Painel do motorista 10,25"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Assentos aquecidos
Teto Capota têxtil retrátil
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay
Assistência de manutenção de faixa, aviso de saída de faixa, assistência de mudança de faixa, aviso de colisão frontal, travagem de emergência ativa com deteção de peões e bicicletas, alerta de tráfego cruzado traseiro, deteção de ângulo morto, assistência de máximos

Segurança e Assistências

Airbags Sistema de airbag dianteiro, lateral, traseiro e de cabeça
Ajudas à condução
Auto-condução
Testes de colisão
Fontes oficiais: Bomba de calor

Ver mais

Google News
Resumo
Gostei 0
Seguir 0
Ouvir
Tópico 0
Meu Perfil
Compartilhar

Resumo do artigo

Gerado por IA

Gerando resumo...

Tópico de comentários

0 comentários

Faça login com o Google para comentar

É grátis e rápido

Carregando comentários...

Entrar

Você precisa de uma conta para usar este recurso

Continuar com o Google