Lançamento
| Anunciado | 2021. Lançado em 2021 |
| Estado | Descontinuado |
| Preço base | US$ 50.340 |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 239 kW (320 cv) |
| Torque | 605 Nm (446 lb-pés) |
| Aceleração | 5,2 segundos 0-60 mph |
| Velocidade máxima | 185 km/h (115 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 75 kWh utilizáveis, 77,4 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Li-Po 697V com refrigeração líquida (tipo 800V) |
| Autonomia | 412 quilômetros EPA |
| Consumo de energia | 21,1 kWh/100 km EPA |
| Recuperação de energia | 4 níveis, com paddles no volante |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 10-100% em 6 horas e 43 min |
| Carregamento DC rápido | CCS 150 kW, 10-80% em 25 min CCS 235 kW, 10-80% em 18 min |
| Veículo para carregar (V2L) Tomada elétrica 230V (3,6 KW máx.) |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Crossover de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | E-GMP |
| Dimensões | 4635 x 1890 x 1605 mm (182,5 x 74,4 x 63,2 pol.) |
| Arraste coef. | 0,288 Cd |
| Distância entre eixos | 3.000 mm (118,1 pol.) |
| Distância do solo | 155 mm (6,1 pol.) |
| Peso | EUA: meio-fio de 2.025 kg, peso bruto bruto de 2.115 kg |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson, traseiros multi-link |
| Rodas e Pneus | R19, R20 |
| Porta-malas traseiro | EUA: 770 l, 1679 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 24 litros |
| Capacidade de reboque | EUA: 748 kg sem freio, 907 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 12,3" |
| Painel do motorista | 12,3" |
| Head-up Display (HUD) | Sim, tipo de projetor |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, teto solar |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera frontal e traseira, Remote Smart Parking Assist |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay com fio, opção sem fio planejada |
Segurança e Assistências
| Airbags | 7 airbags: laterais, dianteiros e traseiros, incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | Radares frontais e de canto, câmeras. Alerta de colisão dianteira, travagem de emergência autónoma com reconhecimento de peões e ciclistas, assistência para evitar colisões em ângulo morto, assistência para evitar colisões em trânsito cruzado traseiro, assistência para manutenção de faixa, assistência para saída segura, assistência para máximos, assistência inteligente para limite de velocidade, aviso de atenção ao condutor |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | NCAP 2021: 5 estrelas |
