Hyundai Ioniq 5 77.4kWh AWD USA

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh AWD USA
उत्पादन बंद
4635 x 1890 x 1605 mm, US: 2025 kg curb
AWD • 239 kW (320 hp)
US: 770 l • 1679 l अधिकतम
58kWh RWD 72.6kWh RWD 58kWh AWD 72.6kWh AWD 77.4kWh RWD 77.4kWh AWD 77.4kWh RWD USA 77.4kWh AWD USA
पावर और ड्राइव
239 kW
Tracción Total (AWD)
0-100 त्वरण
5.2 s
0-60 mph
बैटरी
77.4 kWh
Capacidad nominal
रेंज
412 km
Autonomía EPA
तकनीकी विनिर्देश
100%

प्रक्षेपण

की घोषणा की 2021. 2021 को जारी किया गया
स्थिति बंद कर दिया गया
आधार मूल्य $50,340

प्रदर्शन

शक्ति एडब्ल्यूडी 239 किलोवाट (320 एचपी)
टोक़ 605 एनएम (446 पौंड-फीट)
त्वरण 5.2 सेकंड 0-60 मील प्रति घंटे
अधिकतम गति 185 किमी/घंटा (115 मील प्रति घंटे)
संचरण एकल-गति

बैटरी

क्षमता 75 kWh प्रयोग करने योग्य, कुल 77.4 kWh
टेक तरल-ठंडा Li-Po 697V (800V प्रकार)
रेंज 412 किमी ईपीए
उपभोग 21.1 किलोवाट/100 किमी ईपीए
स्वास्थ्य लाभ स्टीयरिंग व्हील पैडल के साथ 4 स्तर
ऊष्मा पम्प हाँ
एसी चार्जिंग टाइप 2 11 किलोवाट, 10-100% 6 घंटे 43 मिनट में
डीसी चार्जिंग सीसीएस 150 किलोवाट, 25 मिनट में 10-80% सीसीएस 235 किलोवाट, 18 मिनट में 10-80%
लोड करने के लिए वाहन (V2L) 230V विद्युत आउटलेट (3.6 किलोवाट अधिकतम)

शरीर

प्रकार 5 दरवाज़ा क्रॉसओवर, 5 सीटें
मंच ई-जीएमपी
आयाम 4635 x 1890 x 1605 मिमी (182.5 x 74.4 x 63.2 इंच)
कोफ़ खींचें. 0.288 सीडी
व्हीलबेस 3000 मिमी (118.1 इंच)
निकासी 155 मिमी (6.1 इंच)
वज़न यूएस: 2025 किग्रा कर्ब, 2115 किग्रा जीवीडब्ल्यूआर
निलंबन फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स, रियर मल्टी-लिंक
पहिए आर19, आर20
ट्रंक यूएस: 770 लीटर, अधिकतम 1679 लीटर
फ्रंक 24 ली
खींचना यूएस: 748 किग्रा अनब्रेक्ड, 907 किग्रा ब्रेक्ड

प्रदर्शित करता है

केंद्र 12.3" टचस्क्रीन
ड्राइवर का 12.3"
सिर ऊपर करना हाँ, प्रोजेक्टर प्रकार

आराम

सीटें गर्म और हवादार आगे की सीटें, गर्म पीछे की सीटें
छत नयनाभिराम कांच की छत, सौर छत
पार्किंग सहायता फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, फ्रंट और रिवर्सिंग कैमरा, रिमोट स्मार्ट पार्किंग असिस्ट
कनेक्टिविटी वायर्ड Android Auto और Apple CarPlay, नियोजित वायरलेस विकल्प

सुरक्षा

एयरबैग 7 एयरबैग: साइड, फ्रंट और रियर, जिसमें हेड एयरबैग सिस्टम भी शामिल है
ड्राइविंग सहायता सामने और कोने के रडार, कैमरे। आगे की टक्कर की चेतावनी, पैदल यात्री और साइकिल चालक की पहचान के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट टक्कर-बचाव सहायता, रियर क्रॉस-ट्रैफिक टक्कर-बचाव सहायता, लेन कीपिंग सहायता, सुरक्षित निकास सहायता, हाई बीम सहायता, बुद्धिमान गति सीमा सहायता, चालक ध्यान चेतावनी
स्वयं ड्राइविंग
क्रैश परीक्षण एनसीएपी 2021: 5 स्टार

और देखें

Google News
सारांश
पसंद 0
फॉलो 0
सुनें
टिप्पणियाँ 0
मेरी प्रोफाइल
शेयर करें

लेख सारांश

AI द्वारा निर्मित

सारांश तैयार किया जा रहा है...

टिप्पणी थ्रेड

0 टिप्पणियाँ

टिप्पणी करने के लिए Google से लॉगिन करें

निःशुल्क और तेज़

टिप्पणियाँ लोड हो रही हैं...

लॉगिन करें

इस सुविधा के लिए खाते की आवश्यकता है

Google से जारी रखें