Fiat 600e

Fiat 600e
Disponível para encomenda • Lançado em 2023, setembro
4178 x 1779 x 1525 mm • UE: 1520 kg em vazio
FWD • 115 kW (156 cv)
UE: 360 l • 1231 l máx.
54kWh
POTÊNCIA E TRAÇÃO
115 kW
Tração Dianteira (FWD)
ACELERAÇÃO 0-100
9 s
0-100 km/h
BATERIA
54 kWh
Capacidade nominal
AUTONOMIA
408 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Lançamento

Anunciado 2023, 05 de julho
Estado Disponível para encomenda. Lançado em 2023, setembro
Preço base 36.500€ £ 33.000

Desempenho e Motor

Potência Tração dianteira 115 kW (156 cv)
Torque 260 Nm (192 lb-pés)
Aceleração 9 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 150 km/h (93 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 51 kWh utilizáveis, 54 kWh totais
Tecnologia da bateria NCM de íons de lítio refrigerado a líquido (tipo 400 V)
Autonomia 408 km WLTP
Consumo de energia 15,2 kWh/100 km WLTP
Recuperação de energia 3 níveis, através de modos de condução
Bomba de calor Sim
Carregamento AC Tipo 2 11 kW, 100% em 5 h 45 min
Carregamento DC rápido CCS 100 kW máx., 20-80% em 27 min

Design e Dimensões

Tipo de carroceria Hatchback de 5 portas, 5 lugares
Platform e-CMP
Dimensões 4178 x 1779 x 1525 mm (164,5 x 70,0 x 60,0 pol.)
Distância entre eixos 2.557 mm (100,7 pol.)
Distância do solo
Peso UE: 1.520 kg sem carga, 2.025 kg brutos
Suspensão Suportes dianteiros independentes MacPherson, eixo traseiro com barra de torção
Rodas e Pneus R16, R17, R18
Porta-malas traseiro UE: 360 l, 1231 l máx.
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque de 10,25"
Painel do motorista 7"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Bancos dianteiros aquecidos
Teto Teto panorâmico de vidro, fixo
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360˚, câmera de ré
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Segurança e Assistências

Airbags Airbags laterais, dianteiros, sistema de airbag de cabeça
Ajudas à condução Radar frontal e câmera. Assistência de manutenção de faixa, assistência de centralização de faixa, alerta de ângulo morto, travagem autónoma de emergência com deteção de peões e ciclistas, reconhecimento de sinais de trânsito, assistência de atenção, assistência de máximos, deteção de condutor sonolento
Auto-condução
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